热门
出了点小意外的常规小保养
老司机们都知道车子保养的重要性，最主要就是保持爱车的良好工作状态，比如更换机油可以降低相关部件磨损，延长汽车使用寿命，更换刹车片能确保行车安全，爱车状态好，我们的驾驶体验肯定更好一些。
车辆情况——
我的大通G10已经八年了，跑得里程倒是不算多，不到5.5万公里。到目前除了常规小保养更换机油机滤外，其他大项目也就换过一次汽油滤清器、火花塞，车子状态保持也还算不错。
保养项目——
因为我车子跑得少，用车环境也还算不错，小保养也就是更换下机油机滤，都是用4S店厂家半合成机油，基本都是十个月换一次。今天跟大家分享下最近一期的小保养情况吧
按预约时间一早到店里，没想到还有三辆货车来得比我还早，只能排队等候。
按预约时间一早到店里，没想到还有三辆货车来得比我还早，只能排队等候。
保养步骤——
1、接车下工单
半小时后，我的车子进了车间了，售后师傅熟练做好保护，填好工单，就等上工位了。
半小时后，我的车子进了车间了，售后师傅熟练做好保护，填好工单，就等上工位了。
2、上工位保养
上了工位，维修师傅打开机盖，铺好防滑垫，卸下发动机盖子，拆下抽油螺丝，插进抽油管，就开始抽废机油。也不直到其他店是不是都采取这种抽油的方式，反正这家店我是第三次来了，都是抽油的方式。
上了工位，维修师傅打开机盖，铺好防滑垫，卸下发动机盖子，拆下抽油螺丝，插进抽油管，就开始抽废机油。也不直到其他店是不是都采取这种抽油的方式，反正这家店我是第三次来了，都是抽油的方式。
另一边，小师傅按照工单领来了需要的备件：机滤，一大一小两桶机油，一个橡胶密封圈。
小师傅又卸下了滤芯盖子，取出滤芯，我以为还是常规的直接更换滤芯就行，没想到小师傅卸下滤芯后，提示我说滤芯盖子坏了，我凑上去，小师傅一边指着拆下来的滤芯和滤芯盖子，一边给我解释，原来是滤芯盖子里的固定卡环坏掉了，滤芯没法固定了，必须得换滤芯盖子，并告知了价格，不到70元，不管怎么样也得换啊。已经八年的车子了，这种塑料件出问题也还算正常的了
滤芯装上去固定好，再把滤芯盖子装回去，拧紧。
这会，废机油也快抽干净了，小师傅把抽油管转动了几下，确保能把废机油尽量抽干净。
开始加注新机油，这个基本是最后的操作了。一般都是先把大通全部加进去，小桶加大半桶，中间会插回机油尺两次，检查机油液面情况。
机油加完，小师傅又帮忙清理了下水槽落叶；
升起机器，检查了下底盘和刹车盘情况，提示说刹车盘厚度剩下不到三分之一，最好一两年内更换，给负责任的小师傅点个赞吧！
保养价格——
（1）机滤、密封圈，58元
（2）一大一小两桶机油，297元
（3）机滤盖子，65元
（4）手工费，96元
共计516元。
用厂家APP积分结算，全额抵扣！
（2）一大一小两桶机油，297元
（3）机滤盖子，65元
（4）手工费，96元
共计516元。
用厂家APP积分结算，全额抵扣！
实际保养时间1小时6分钟，效率还是可以的！
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
8年的车了，公里数不算多，保养的好
-
这个小问题
游客
