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#幼安驾道#逃离地球,和豹5“懒人式”越野打卡火星登陆计划
1 25 发布于 北京 2024-05-04 21:55:31 只看楼主 热门标准
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据说五一到处是都是人人人人人你人人人?
不如跟我一起逃离地球!



嗨,我是幼安,一个去看大世界的小女生。
走,我们一起开启“火星咖啡登陆计划”,
告别人山人海,寻找五一的松弛感。





这个火星基地背靠天然矿山的一处神奇空地,
营地里现在有三台充满未来感房车,
其中一个作为咖啡基地,就地输出陨石拿铁。




火星基地的游玩整体有几个路况:
1、碎石路
2、上下坡
3、沙子路
所以这篇重点也跟大家分享下豹5在这几个路况下,一键“懒人式”越野。




进山抵达目的地前,大约有3公里的上山土路—+砂石路,另外会有一些大坑。所以对车还是有一些要求。
豹5的混动非承载式架构,CTC电池底盘一体化。越野路面的安全性完全不担心。
尤其是整车最小离地间隙为220mm,通过颠簸路面或者有大坑洼的路面,也不担心。





在基地里也可以开车转转,有一些边边角角的路况真的不咋样,这个时候我就可以开启“懒人式”越野,在不同路况选择不同的模式。豹5是有智能三把锁,前后电子差速锁+能量中锁,能快速识别轮速差。





调节方式有三种,可通过中控屏、档把下方的物理按键或者方向盘上的滚轮进行调节。在选择了不同的驾驶模式之后,系统会自行判断是否需要开启低速四驱或者是差速锁。


比如下坡这个路面,我选择岩石模式后,后锁会自动开启,并开启低速四驱,即使附着力较差的车轮出现打滑的现象,系统也能快速对打滑的车轮进行锁止,并通过能量中锁将动力更快地转移到有附着力的车轮,从而保证车辆拥有更好的脱困能力。



在越野场景中我没有设置强制保电,就出现了一个情况,我的剩余电量还有20%,但是纯电里程已经为0了。后续用车基本属于亏电模式,但此时动力并未发生任何衰减,同时电量也会始终保持在20%以上。



“懒人式”越野其实很大程度上弥补我们普通玩家的越野经验不足,我不需要考虑要不要挂低四,不需要考虑开不开差速锁,只需要在不同的场景下选择对应的越野模式,扶好方向盘稳住油门和刹车就可以了。




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