本人从小写作文就不好,大伙将就着看哈。一直以来就忠爱12代皇冠,今年终于有机会买了辆12代,外表挺立正,可是到高兴没几天,就发现冷车启动的时候后边会冒白眼(夏天)一下心凉半截。通过各种渠道问,咨询,大伙都劝我别修了,可是我还是很喜欢这12代皇冠,每天的纠结一天一天过去,机油烧的越来越严重,开开就得添机油,,几乎1000公里就得1L机油。这时候,一个同行给我介绍了一个刚在4S出来单干的哥们,说在服务站的时候一直干大修发动机。跟哥们沟通一下,给了我很大的信心。也看看论坛里大修成功的案例,下定决心,修!二话不说,直接把车开去。不絮叨了。上图
有的车友会说,我就是清洗了一下发动机内部的零件,没换什么重要的部件,谈不上什么大修。我想说的是,这个标题可能确实起的不严谨,但是我如果起个什么内部保养什么的,估计更没人看懂我在说什么。到不如通俗点。我发的这个贴没别的意识,本身我就是卖配件的,行内的事略知一二,有的汽修厂为了赚钱一味的让你换件,换新件肯定是有好处没有坏处,但是有些件的确实没别要换。或者说,有的件换完了没起到什么很好的效果,反而起反作用。就好比活塞这个东西,正常来说不爱坏的东西,只是有些积碳而已,把上面的积碳换掉就好了。但是你把活塞换新的了,但是中缸还是原来的,我敢肯定你没有原来活塞跟中缸匹配的好,这样严重的(就是中缸有些凸圆的)就得镗缸了。我就是想通过自己的车维修的时候,有一些小的经验总结给大家,想让皇冠的车友有同样的的毛病的时候,少花一些冤枉钱.有些专业术语,或者总结的不对或者有缺陷的还请广大车友在评论中多交流交流。