感觉这个评测很公正，至少比那些无脑神车党要有理有据，
里面说了一点很是赞同，迈腾造车底蕴确实比博瑞牛逼，表现就是用相对便宜的料，造出舒适度更高的车子，特别是底盘方面；前段时间看一个人的帖子，其中一个说法深以为然：汽车制造业方面，无论是NVH还是底盘悬挂，以及汽车安全性，都是做减法，即用越来越少的料，达到越来越静音、舒适和安全……
所以，博瑞还有很长的路要走，博瑞现在制造上是不惜成本，下一步希望成本不降，汽车的安全性、静音和底盘等再上一层楼，那样才真正达到合资B级车的标准。
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