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原标题：会是论坛里第一个顶配作业吗？5月30日下午怒提第三代飞度

6.9更新

非常感谢汽车之家以及版主和各位网友，能使我荣幸的登上首页，但很多网友批评的很对，这篇作业大多是一些购车前的心路历程，内容啰嗦，嘈杂，文字冗长。今天手机客户端忽然收到好多朋友的回复和私信，感觉有些受宠若惊，登陆了网页才知道被幸运的收录到了首页，这更促使我想要将原本的作业好好修改一下，精简一下。

最初的作业题目是5月30日下午怒提第三代飞度，为什么会是怒提呢，这不得不说一下我最初的购车意愿。

购车历程：

自己从小有存钱意识，几年积累下来，有一定的存款，想着购买一台比亚迪F0用来代步遮风挡雨，从此，我走上了一条挑车泡论坛的不归路。从比亚迪F0开始：

比亚迪F0→长安新奔奔→标志207→标志307→现代瑞纳→现代瑞奕→长安致尚→长安CS35→哈弗H6→比亚迪S6→众泰T600→传祺GA3→MG3→丰田致炫→大众POLO2014→嘉年华→第三代飞度

最开始真心的就想买辆小车过度下，便宜，开几年结婚了再换车，最后发现忍受不了各种，又看别的车，结果又是一堆忍受不了各种，又看别的车，最后预算也一提再提。

每一辆车都详细看了参数，去店里看了实车，泡了论坛，看了网友各种作业，用车反馈，每看一辆车都是一部血泪史，而这些都是在短短半个月左右的时间完成的，每天什么事情都没干，就窝在家里看汽车之家各种论坛，然后跑实体店看车，然后再回家看论坛，再看各地报价，然后再去和销售谈。最后真的把人折腾的不行，刚好第三代飞度上市，而我看的最后一辆车也是飞度，在家把鼠标一摔（真的摔了，还好没摔坏），拿着银行卡直接去4S店把展车给提了，30号下午提的车，一回到家第一件事就是写作业，所以当时的心情只能用怒提来形容，我想不到别的词汇了。

从30号提车，到今天9号，差不多10天的时间吧，总共跑了600多公里，现在总结一下600多公里的用车感受。

用车感受：

最大的感受就是省油，真的很省油，我曾60码匀速跑国道（我们这边国道大部分限速60，部分限速80），毕竟新车磨合舍不得开，当天阴天气温不高，全程没开空调，最低的时候百公里油耗3.6个油，整个国道跑下来稳定在3.9个油。这个油耗基本可以属于混动级别的油耗了。

市区开空调红灯多上下班高峰期，5公里内油耗普遍在6个左右，5公里以上的话油耗在5.5~6之间。

这车在起步和将要停止的时候瞬时油耗最高，普遍超过10甚至偶尔爆表（车上有瞬时油耗表，中控大屏也能看瞬时油耗），在正常行驶的时候油耗最低，基本3~4个油。

加油超车的时候油耗普遍在6~10之间。

上次加满油，跑了580多公里，还有三格油，今天显示的续航还剩120公里左右（这个是根据本次行车综合油耗系统推算出来的，如果本次行驶综合油耗高的话，这个数目会跟着变少很多，如果最后停车的时候本次行驶油耗低的话，这个数目甚至会越开越多）。

显示的这580公里的综合油耗是5.5，非常稳定。

这580公里有一小半国道，一大半的市区，除了刚提车的那两天是阴天，没开空调，其余全部开空调。我们这边属于二线城市，道路修的很宽，除上下班高峰期以外，其余都很顺畅，不堵车。自动启停一半开，一半关，在上下班高峰期的时候或者要往闹市区去的时候才使用，平时我觉得道路会很顺畅的时候基本都会把这个功能关掉。

每个人驾驶习惯不同，以上油耗信息仅供参考。

动力方面我觉得整体不错，这个车的油门调教的很稳重，起步的时候不会有那种稍踩油门就往前窜的那种感觉，起步非常稳。给一点点油，能够稳定提速，但这个车我是开不出那种很暴力的感觉，因为无论你如何暴力给油，它的表现依旧是稳重，平稳的提速。即使猛给油，它和你缓慢给油出来的表现基本是一样的，无推背感，无爆发力，如果非找出一点不一样，那我只能说发动机的声音表现的不一样，但整体提速还算可以，正常超车什么的绝对够用。一直暴力油门的话，提速时会有小小眩晕感觉，这是因为车子整体稳定且提速线性，才会出现这种感觉。

空间方面超越不少紧凑级别的车，我的朋友186，坐在驾驶座将座位调整到他坐得最舒适的情况之后（座椅高度调整到最低，座椅往后拉了一点，但没有拉到极限），试驾我的车，而我在他身后坐，我的膝盖离他的座椅还有一拳零3~4指的距离，我身高177，体重74kg。

最不满意的是减震，我们城市路修的还可以，在市区开着没什么感觉，但是一旦跑到一些路况稍有不好的路，或者走一些大货车经常走的路，减震的劣汰就暴露无遗，稍微烂一点点的路，或者路上有个小坑啊小石子滩啊，减速带啊之类的，我走起来都十分没有信心，不敢走，只想想办法绕过去，我找不到什么词汇来形容，但整个路跑下来是心碎的感觉，这个心碎指两方面，第一是新车跑烂路，颠簸的让人心疼，想想磨合期就给爱车这么大的颠簸，想想就心碎。第二是我在车里坐着被晃的震的心疼，跑完后心脏被震碎掉了。

爬坡略显吃力，在平路走，一切正常一切OK，但是爬我们这边的盘山公路和地下停车场，爬起来就显吃力了，这也可能是因为平路的时候我习惯给油给的少，也可能是油门调教过于沉稳，以至于爬坡的时候我习惯性的给油少，总之平时平路跑的时候我只需要给小小的油，车子就能稳定提速了，但爬坡让我觉得动力略显不足，发动机声音起来了，转速也起来了，速度提升很慢，我用的D档。

我也尝试用L档爬坡，感觉和D档区别不大。

喇叭和大灯我一定会换掉，我在路上跑的时候，需要打喇叭的时候我没少打，但大多数的时候打了喇叭和没打是一样的，没有人会理会，我一度怀疑是不是按了喇叭只能在车内听到一点点声音，车外太嘈杂完全听不到，我还专门让我朋友在车内按喇叭，我跑车外听。这个喇叭的声音真的是面包车喇叭一模一样的声音，在行驶中按喇叭如果你仔细听，你会发现喇叭的声音还会有些许微妙的变化，就感觉电量时高时低，喇叭的声音时而正常，时而无力。路人啊电动车啊什么的一直都是直接无视我的喇叭的，而昨天国道，一个面包车横穿马路，速度不慢，驾驶位置的窗户是开着的，司机在打电话，我从看到他开始，就一直按着喇叭，同时紧急制动，一直到我猛打方向为了躲避他，他始终不知道我的存在，一直到我进入到他的视野里的时候，他才看到我，猛踩了刹车，虽然是有惊无险，但我觉得我真有必要安装一个洪亮的喇叭了，不求吓人，但求别人听得见。

而换大灯不是因为大多数人那样厌烦了晚上开远光灯会车的那种情况，我换大灯真的不是为了照人，而是在没有路灯的路上，我都能明显感觉到大灯的亮度不够用，我朋友也评论我这个大灯是什么蜡烛大灯，劝我换个正常的安全点。

如果有定速巡航和胎压监测，会更完美。我个人觉得这两个功能远比启停技术和无钥匙进入来的更实在一些。

其他一些小的方面：

音响感觉音质一般，调整EQ后会稍微好一点。

整体中控设计很有科技感，7寸彩色大屏这个系统使用感觉很不错。

仪表盘右边的小蓝屏幕的行车电脑也很方便。

座椅放倒后的确能稍微放平整，但真的没有在车里休息过，所以劝各位不要纠结魔术座椅。

储物格有些少。

全触屏的中控和空调会很容易留下指纹。

月新黄挺耐脏的。

小车驾驶轻松，停车方便。

电动折叠后视镜非常实用。

没有眼镜盒，不方便。

隔热玻璃效果很不好，不要幻想不贴膜，能被热死、晒死。

遥控器能够遥控很远，在家里不要随便摆弄钥匙。

启停我不太看好，虽然知道车子已经进行了点火最优化的调整，但内心还是觉得有些费，再说车子本身很省油了，如果可以选择的话，花在启停上的钱我更乐意提升一下其他方面。

最后总结一下：

如果你经常全国各地跑着玩，千万不要买飞度

（减震不行，一路跑下来，又累又心疼）

如果你觉得汽车和面子挂钩，千万不要买飞度

（飞度在无数人心中，只是一个6，7万左右的买菜小车）

如果你想要开车泡妞，千万不要买飞度

（女生普遍视汽车大小来判断车的贵贱好坏，如果泡妞又没米，可以考虑国产SUV）

如果你手头有飞度顶配的钱，千万不要买飞度

（咬咬牙上紧凑才是正确之路，顶配的一车辅助甚至天窗我基本没用过，很多2013款的紧凑车普遍优惠很给力）

如果你只是想买个小车过度一下，千万不要买飞度顶配

（你应该更多追求性价比和所有配置的实际实用性）

如果你真心喜欢飞度而且追求整体性能，不要买飞度顶配

（买低配，性价比高，便宜出来的钱足够你改一个你心目中完美的飞度）

买顶配真心是一时冲动，也许是我和这个车有缘，经历了那么多的筛选最后什么也不想多考虑了，有眼缘就直接提了飞度顶配，如果单比配置的话，这车真的比我最初的购车意愿比亚迪F0要好的多全面的多，但是理性思考一下，顶配的性价比真的不高，提车之后朋友纷纷说：“你牛逼完了，10多万买了个飞度”但我自己不后悔，因为我始终认为“各花入各眼”这和结婚是一样一样的，买车的时候大家可以给你意见，你也可以参考，但最终敲定的那一下绝对还是有一定的缘分的成分以及很大一部分冲动的成分在里面的，绝对没有一辆车是让你十全十美的满意，但尽可能符合自己的意愿去挑一辆称心如意的车之后，就不要在意别人的话了，毕竟之后的日子是你实实在在的在开这辆车，而不是那些品头论足的人，就像结婚后是你要和这女的实实在在过日子的，而不是别人，别人的话听听而已，自己的感受最重要。

最后我想感谢我的父母在我挑不到车的时候，愿意给我提高预算。

感谢我的哥哥在我拿不定主意的时候非常积极的帮我看车找车，提供很多宝贵意见，中肯的建议。

感谢我的销售，在找了领导后依然争取不到任何优惠的情况下，自己想办法，承诺日后送我一套原厂的脚垫。

感谢我的兄弟亚军，在汽车的很多方面给予意见和指导。

end

下面是以前上传的一些图片，各位慢慢欣赏。

刚刚提车，总公里数5公里，小计数表5.1公里，总体满意，拍照留个纪念居然还没拍清楚，真是手抖了

略带霸气的前脸，马路边匆匆拍的，天色已晚。

侧身

腰线

屁股，据说是高配后面是亮条，不过我觉得黑条条更好看一些

侧身，4S店给车身上贴了亮条装饰

亮条装饰特写，包括把手。

内饰，方向盘

认证

第二批照片高清大图放送，尽情欣赏

注：图片解说位于图片上方，非图片下方

位于中控下方的12V电源，HDMI接口和USB口，据说HDMI接口目前只支持苹果和HTC one手机，能将手机中导航软件的图像投射到中控屏幕上，很方便，但无奈自己是三星手机，无法试用这个功能。

中控台，我蛮喜欢的，熄火的时候是漆黑一片，很简洁，又很有科技感，多功能方向盘，用起来很方便，支持收音机和蓝牙音乐之间的切换，还能接电话和人机互动按钮，如果方向盘右边再来个定速巡航，我觉得真心就完美了

小小的天窗，如果能是个全景视窗该有多好

正脸，看起来还是挺霸气时尚的

稍微侧一点，天气不太好，阴天

这个角度我喜欢

时尚与古老的冲击

依然是屁股

窗户还没贴膜，据说新款飞度的玻璃是隔热玻璃，这是不是就意味着没有必要再贴膜了呢？

这个是无钥匙进入的标致吗？我不太懂

镀铬亮条是4S店给加的装饰，原厂的哦

屁股上的这个亮条真心觉得没有黑色的好看，和前脸没有一致性

不知道为啥各位的作业里都有这么个大鹏展示，我给加上了

内饰

方向盘可以四幅调节哦

后排空间，坐过的都说空间真不错，我在后排能翘二郎腿

这是娃娃锁吧，很Q

屁股后的大鹏展翅，我是居家好男人，今天出来顺道买了菜

后排安全带，有松紧绳绑着，不知道是干嘛，是怕这个来回乱跑吗

镀铬亮条，后期的装饰

这个是驾驶座左脚旁边的油箱盖和发动机盖的开锁，加油的口在车厢左侧

4S给的临时脚垫，不得不说飞度上的脚垫下面有两个固定的旋钮，可以把脚垫牢牢固定，真心觉得这个细节不错，现在就等4S店的原厂脚垫回来了。

超级干净的发动机，估计以后都无法这么干净了，拍照留念先！

发动机侧边

这个是智能启停吗？

干净而又紧凑的发动机舱

不得不说小日本的空间利用真是花了不少心思

依然发动机舱

连发动机舱盖都打开要飞的飞度

这个不知是隔热棉还是隔音棉，或者两者功能都具备？

这是我小飞度的名片，5月生产的哦~

这个地方能够去掉，里面好像是车架号

车内

这个小储物柜的空间略小，放不了多少东西

后排放倒，和后备箱持平

挺平整的，能放不少东西

不错

这个是能把后排座椅掀过去，这个第一次玩，不知道掀起来了如何将座位固定下来，大家可以猜猜，怎么让它固定住？

谜底揭晓，只要使劲把那个黑色的杠子往下搬，座位就固定住了，你猜对了吗？

据说这就是一个能放高一点的东西的储物功空间了，不错

这个是什么魔法座椅，我已经把座位放倒极限了，但是一点都不平整，根本不可能趟在车里，腰被顶着特别不舒服

发动机盖子边缘有一层皮，不知道是啥作用

只有驾驶座窗户是自动升降的，最前面左边的小按钮是电动折叠后视镜

这里能放一个喝水的杯子，夏天空调吹一会儿岂不是有把饮料冰镇的作用？偷笑。

仪表盘，今天早上又出来溜了一大圈，70公里啦

中控挺符合我的胃口，有科技感

这个座椅放倒了真心无法睡觉，无法像厂家描述的那样放平整

我甚至尝试了把后排放倒，试试看能不能拼出个平整的床，答案是no！

依然腰被狠狠的托起

唉，新飞度上市之前幻想的座位能够拼出一张床，有个全景视窗，月黑风高，和心爱的人，趟车里，聊人生....全都成为泡影啊，现实和理想总是差距那么大

从外面看来

这样放，感觉车舱内空间特别大

这是我尝试了所有姿势后，最舒服的一个姿势了，睡觉就别妄想了...

中控、方向

一键启动，感觉蛮高大上的

灯亮起来了，屏幕上不是脏哦，是星空的背景

多功能方向盘，方向盘最下面的小槽里是一个金属网，不知道用时间长会不会掉漆生锈之类的

一个小扶手，驾驶座搭在上面真心不舒服，有点低，有点靠后，还无法调节。

明亮的天窗

依旧是天窗，昨夜下了小雨，很脏

冒雨拍摄啊

这个地方是布的感觉，和座椅的材料很像

档杆

发动机启停技术，这个太麻烦，每次如果踩刹车把车给踩停之后，发动机就自动熄火了，我的习惯是每次等红灯的时候会把档杆挂空挡，但是我每次刚停下，发动机就熄火了，我习惯性的挂上N档，发动机马上又点火，感觉好费发动机和电瓶，每次上车都要先关掉这个。

这个地方是皮子的感觉，软的，材料感觉不错，我的中指也不错。

在行驶中，必须同意了才能进行操作，有些操作甚至只能在停车的时候才能操作，不然机器不给操作，应该是保障安全

四个主要的功能，没有导航，4S店说加装导航模块好像是2400来着，我觉得太贵太坑，而且我去陌生的地方习惯用手机的网络导航，全面而且实时更新，觉得更准一些。

接打电话都很方便，电话的音量是单独的，可调

信息里面其实是一个行车电脑，里面有当前行驶的油耗的具体显示，还有历史的，感觉这个不错，4S店只给了一丢丢的油，说现在恐怖袭击太多，加油站都禁止出售散油，只能给一点点，自己跑加油站加。

我提车的时候跑了将近10公里，跑到了加油站，加了100块钱的油，然后现在行驶了70公里，续航显示的还有129公里，全程空调，具体的我没算过，我觉得应该还是满省油，再跑一段看看再说。

历史记录，很详尽啊，70公里的综合油耗是6.7，基本是30公里的国道，其余全市区，这么个油耗情况。

蓝牙连接手机，播放歌曲

这张清楚点

最后一个是系统设置，个性化的设置还挺多的

本想着换个黄色，和车身颜色搭配一下，但感觉这个黄色有点太偏离了...

背景图片都可以自己设置哦，很屌

后视镜，阅读灯，天窗开关

这个是排气筒，得蹲下仔细找，才能看得见，车后面有倒车雷达，具体几颗我给忘了

后排头顶还有一个安全带，应该是后排中间乘客用的吧，还有一个是儿童安全座椅的一挂钩，具体没研究过怎么用

扶手箱打开惊奇的发现里面还有一个USB接口，这个赞一下，如果能再有个电源接口，完美了

小小扶手箱，真是不太好用，胳膊放上去不舒适，还是瑞纳瑞奕的那种和座椅连体的那种扶手放上去舒服

小小扶手，也无法换别的扶手了，因为是固定的