你的捷达VS5购车5年多，右刹车灯只亮一半且频繁损坏、仪表盘亮黄色三角+灯泡故障灯，核心是刹车灯总成内部触点氧化/松动导致接触不良（非灯泡质量问题），电流不稳定加速灯丝老化；应急可清洁灯座触点、调整卡扣并更换P21/5W优质灯泡，根治建议直接换右刹车灯总成（150-300元）或升级带解码的LED套件（寿命更长），修复后断开蓄电池负极15秒可重置故障灯，总维修成本低，无需复杂拆解。

个人感觉应该是线束。有位置磨损，导致虚接一类的，引发连电导致的故障 你可以把后。尾灯拆开，沿线检查一下 估计应该能找到故障点 多数在某个共同情况下。引发的故障

1. 右刹车灯“亮一半”=灯泡接触不良/供电不稳（不是灯泡坏了，是电流没通全）2. 仪表盘“黄色三角+灯泡”=车身系统检测到刹车灯电路故障（灯座、线路、搭铁出问题）3. 5年车的关键诱因：尾灯灯座长期被灯泡高温烘烤，触点氧化生锈，导致接触不良；或搭铁线松动，电流供不上。

右刹车灯只亮一半且换灯泡没用，是灯座或线路接触不良导致的，黄色三角灯泡故障灯就是提示灯光异常。把灯座的金属触点打磨干净，检查线束接头有没有氧化松脱，处理好就能解决。