关于邦奇vt3变速箱的延迟1秒的问题
这部VT3变速器也有个小小的遗憾，那就是邦奇的CVT变速器都使用多片离合器作为动力结合端（如果使用液力变矩器作为结合端在起步时具备扭矩放大能力），并且没有行星齿轮组作为扭矩放大，所以在倒车入位等阻力较大的情况下，它更像一台双离合变速器，蠕动功能打了折扣——松刹车之后车不马上移动，一点油门又有闯动，需要驾驶者用一段时间来适应。当然，没有液力变矩器和行星齿轮组也不是一无是处，VT3变速器装好变速箱油也不到60公斤，而承受同样扭矩的普通CVT/AT变速箱（都带液力变矩器）重量在85-90公斤左右，相比之下VT3变速箱得以大大瘦身，可谓有得有失。
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shiding1217 2017/12/19 09:10:26 发表在 地板
确实。我是新手，但是也感觉到这个启步一秒延迟问题了，只能说为了安全考虑还是能接受吧
的确
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