我纠结的不是能不能AEB自主刹停,这个都知道,关键是辅助驾驶,我平时经常用的,也感觉省了很多心,如果有安全隐患的话,识别不到前方的车,就真不敢用了。。
所以请广大车主朋友 帮忙分析下,是辅助驾驶状态下发生的碰撞,还是车主自行操作 ,走神了 发生的碰撞。辅助驾驶一般遇到前方有车辆,会停下来的啊。如果开了辅助驾驶还能撞,那辅助驾驶 还敢用吗
这样的汽车,你以后还敢开辅助?
出事的这个不是智驾版,何来辅助驾驶?低配版只有车道自适应巡航+普通AEB
辅助驾驶这说法是没错的,但是它只是普通的辅助驾驶,没有激光雷达这个硬件,就用不了高阶辅助驾驶,不然老远就给你识别出来自动弯道让开了,哪还有撞上去一说。130km时速刹停那得有激光雷达这种对超远距离的感应装置才行,普通版的M7能支持到85km的AEB对比来说已经是优秀了,115km时速就别指望车子能救你命。
我看到问界官方声明里说到在事故发生前5分钟内 有两次刹车减速 说明AEB功能是正常工作的 官方也提到此车AEB工作范围是5-85公里 也就是说 撞车之前5分钟内 这车的车速是处在5-85公里范围之间? 在高速上开5-85公里之间? 然后以115公里时速撞上前车? 总感觉不太对
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