楼主好;
该处为主进气管与涡轮增压器压气室接口处;该处渗漏机油(压气室外渗机油的可能性很小):
1.首先,是该处有漏气情况;有可能保养换空滤时,主进气管抬起过高,导致主进气管左移并接口处倾斜,引起该处漏气或主进气管该处的夹箍形同虚设(起不到密封作用);
2.其次,有可能使用的机油基础油品质低(热稳定性较差、蒸发率过高)或操控强度过大(发动机经常过载、过热),引起发动机油底壳、曲轴箱产生过多机油蒸气,造成发动机回气中含有过多机油成分;由于回气中含有过多机油成分,致使油气分离器中含有过多机油而降低油气分离效果,导致分离后进入回气管(主进气管中间较粗的接管)的回气中含有过多机油;如果该处漏气,则较多机油成分会随进气在此处渗漏出。
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有关防止该处渗漏机油及处理方法,请参阅我的帖子(或许会有帮助):
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/9ddb2ae492b73bbe/70939036-1.html
(希望能帮到你)祝顺!![](//x.autoimg.cn/club/Post/img/smiles/40.gif)
[本回复最后由 哥本哈根3 于2018-03-08 05:29:00 编辑]