单独说说宝马7系舒适性的问题
我之前一直认为宝马7系可能是台比较中性的车，一不会专为舒适性所打造（毕竟要延续宝马操控的优良血统），二不会为运动舍弃舒适性（毕竟宝马旗舰车型不能主打舒适）；所以直觉上给我感觉这台车可能不会那么舒服。
不过试驾后我发现自己琢磨错了。
7系配备了空气悬挂系统，能按照我对车身的不同需求自由调节。我听销售介绍，这套系统好像还有个专业称呼叫：魔毯式智能悬挂。
7系配备了空气悬挂系统，能按照我对车身的不同需求自由调节。我听销售介绍，这套系统好像还有个专业称呼叫：魔毯式智能悬挂。
我试了试，感觉这套系统的优势是当车辆通过减速带或井盖时，我的耳朵能听到压过障碍物时的异响，但是身体的感官神经并没有什么反馈。说通俗点，开这车压过一减速带，耳朵能听见声音，握着方向盘的手和座椅上的屁股却感受不到颠簸，很舒服。像7系这种D级轿车对舒适性的调校果真不是盖的。
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说的好像魔毯标配一样
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这样看待舒适性比较好，舒适性适合年龄大的人，操控性适合年轻有激情的人。如果确定买了一个车十几年都不会换车，十几年后年龄也到了，那就考虑购买舒适性。
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吃了变质鸡腿了吧，魔毯是防侧倾的，空悬才是减少颠簸感的
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