不会奶的熊 2016/03/01 09:22:48 发表在 板凳
2.0排量和1.6T排量我都试过,我买了2.0的,毕竟1.6T搭配的变速箱不是很稳定,干式双离合在堵车情况下容易热保护,涡轮现在技术很稳定了,后期保养肯定是2.0的要便宜,涡轮的质量现在已经很可以了,不用担心。性价比我觉得2.0的高,主打科技配置。
想买车inging 2016-3-1 09:28:18 发表在 地板
我看的两款差不多,许昌这边报价都是便宜两万,加上购置税减半的政策,两车最后价格差不多,现在就看后期保养了。
迷死伱东老板 2016/03/01 09:30:47 发表在 4楼
热保护是什么?
不会奶的熊 2016/03/01 09:57:54 发表在 7楼
干式双离合不像湿式双离合,后者有润滑液等等的一堆冷却系统,而干式双离合则没有,在城市里面走走停停的,会导致变速箱内部温度过高,然后就没有办法工作了,车子就不走了~先天不足,没有办法
迷死伱东老板 2016/03/01 10:05:24 发表在 8楼
这么说全新k5这1.6t不行?总是起步容易坏?而且坏的几率很大?
不会奶的熊 2016/03/01 10:09:01 发表在 9楼
我可没说,看你什么路况开,不是超级堵车开就没事呀
迷死伱东老板 2016/03/01 10:25:59 发表在 11楼
哦哦,是这样啊,我自己开的k3。。就是减震和胎躁挺操蛋,其他的性能感觉都很巅峰。。。和斯巴鲁屁股直对屁股,斯巴鲁后保险杠都裂开了,我的小三凹进去,结果天热膨胀出来了,就把漆弄掉了。倒车不小心把本田CRV得前保险杠撞开了,他的车漆崩的满地都是。我的连车漆都没掉。。
不会奶的熊 2016/03/01 10:27:09 发表在 12楼
因为你撞的都是日本车~
我就是小狼 2016/03/01 09:45:33 发表在 6楼
相比涡轮增压,你更应该担心的是哪双离合,貌似跟原来大众的那个干式双离合一样的结构。。。你懂得。话说现在的涡轮增压可靠性已经很不错了,基本都不用去维护吧。所以如果你不是太在乎动力,是平常家用上下班开开,个人觉得还是2.0自吸+6AT,动力够用,还有就是2.0相比1.6T的配置,更偏向家用、舒适方面。另外两个动力配置的价格主要还是看优惠哦,虽然同配置1.6T的贵点,但是购置税能减半,按照指导价来计算价格相差不大
西红柿炒鸡蛋呢 2016/03/01 11:49:11 发表在 16楼
想玩玩选带t,长期家用选自吸
想买车inging 2016/03/01 14:19:29 发表在 17楼
好的,谢谢,我就是自己开开,家用
wangshiliang668 2016/03/01 18:37:47 发表在 19楼
我的是2.0的,2.0的中控显示屏不好看
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