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目睹长安欧尚X70A豪华版及试驾体验感受【桂林小余原创】

1 145 发布于 2018-04-03 21:54:36 只看楼主修改帖子

各位广大车友大家好；我是长安欧尚的一名车主，我来自广西桂林，是一名橘子种植户，也是汽车之家的一名爱粉，经常在各论坛混潜水关注，年前时就在之家快报说长安有一辆新车大七座的SUV车型要上市，也一直默默的关注着，时不时还来X70A论坛，看各位车主分享他们的喜悦提车和用车感受，每一次看X70A的车主分享的一些用车感受作业时都很想到当地的4s店去看看它的真容，可是因工作原因一直没有时间到店观赏他的容颜，直到今天才有时间，所以就计划去当地的4s店看看他的面孔，顺便试驾体验一下他的一些操控性能，话不多说了，动起来呗

今天多么的不容易睡到自然醒，小尚在楼下等候着我。

去当地4s店的路途中。

到店后直奔有些车友说的会挣钱的X70A，先从外观看起，那就先来个前脸吧，前脸隔珊保持了长安家族CX70的风范

来个右45度角，这个角度看感觉还能接受。

这样整体看过去，也是挺硬朗霸气的。

来一个左后侧45度角，这样子看，相信它的空间性还是不错的

尾部设计，整体四方

这个底盘的离地间隙通过性能应该不用多说了，应该很有越野范，还配备了一个时尚的刀锋轮毂。205/65/16。

说真的，这个镜头是我最喜欢的，我总感觉他是一个导演的摄像机，里面的大灯还带有长安标志和我的长安欧尚是一样的

看中他配备了前雷达，这样更加容易发现前方的一些障碍物。

转向灯这个还是比较时尚的，安全性也是比较高的。

这两张图，就可以看出来这个厂家的技术含量了，接缝间隙来得比较均匀，比较密。

这个油箱盖设置也是值得表扬，开启时用手轻轻一按就会弹出，然后要关闭盖上的时候按下去就行了，来的很人性化。

我这个人比较在乎空间和储存物空间，这个副驾驶门的一些储存空间还是比较充足的。

方向盘，未关门还有安全提醒

副驾驶有化妆镜，主驾驶没有，眼镜盒和天窗开关在这些地方看来买了眼镜有地方放了。大家都懂的，眼镜是拿来干嘛的

X70A得座椅布局是2+2+3，看看走廊的空间，目测两腿合并可以容纳得下，进出的话，空间位置还是比较充足的，内部空间很大，每一个座椅布局都有每一个座椅布局的使用和用途，我就比较喜欢2+3+2的座椅布局

我比较喜欢七座的道理就是这样子，又可以乘坐人，又可以拉点货，一家人出游不必担心怕坐不下，过年过节时又可以带点年货。

扶手箱底步的设置还有一个防滑垫，看来设计师们考虑的挺仔细啊

有两个卡槽，我相信是方便那些经常跑高速时存放通行卡的，还有一个烟灰盅，剩下一个当然拿来放水啦。

刚开始我还不知道副驾驶的手套箱是怎么开启的？

我还以为和我长安欧尚一样往上翻的，后面把销售员叫过来问了，这个X70A是往左抠的，但是我更喜欢往上翻的，那只能说各有各的喜欢啦

二排扶手箱出风口，比我的长安欧尚多了一个充电插头，这样子更加方便后排的乘坐人员进行手机和其他的一些电子设充电吧。

这个设置和我唱偶像相差不大，也是灯光高低调节，车身稳定系统及一些长安欧尚没有的功能，它添加到这里来了。

这个设置基本相同。

考虑到后排的人员安全，设置了儿童安全锁，每当我跑高速的时候，我的小孩坐在后排的时候，我都会进行儿童安全锁上锁这样子他们在里面就开不了锁了，就不怕他们在里面乱抠了。

天窗

为了更好的利用车内的空间，把备胎设计存放在了车尾底部。

看看一辆车最重要的部位，发动机舱，这个是发动机上的开关口，刚开始我还找不到，后面才知道这个是往又抠的那条线一拉就进行了开关。

发动机舱的隔音棉，每一个品牌的车型，使用的隔音棉的材质都不一样，等一下看完之后就去试驾一下，看看它的隔音效果如何。

长安专用骆驼牌电瓶，骆驼牌电瓶怎么说也是个牌子货，还算长安厚道。

发动机舱中规中距，不会给人家感觉到很乱。

这个值得表扬，发动机底部采用了挡泥板，这样子，在行驶过程中避免一些泥和水弄到发动机上

到店的时候就说要试驾这辆车的，办理好了一些试乘试驾的一些流程后，销售员带我来到了店里专门试乘试驾的X70A，试驾开始。

70A的离合和油门都很轻盈。

方向盘和我的长安欧尚相差不大，指向精准，低速轻盈，高速稳重。

X70A的液晶显示屏幕也是挺够大的。

因为是5手动的，他的发动机转数2000转60车速，前挡视线很广阔。

这是我的爱车，两年了行驶了5万多公里，表现还是让我很满意的。

在试驾完回来的时候发现了他。

X70A豪华型试驾后的一些总结：先说优的，再说吐槽的。
外观评价：整体外观感觉还是挺硬朗霸气的，前大灯和刀锋轮毂设计得很时尚，转向灯采用led灯，油箱盖人性化设计，车身的版块接缝小

内饰空间评价：首先说在这个价位上内饰的装扮还是很不错啦，最重要的就是安全设计方面，还配备了车身稳定系统及一些很实用的安全系统长安在这一方面做的还是很厚道，空间，不是一般的大，是非常的大。

操控性评价：首先方向低速轻盈高速稳重，方向指向精准，新手很容易上手，挂挡也挺好挂的，在噪音方面，因为70A是采用后驱动的所以隔音方面还能接受，一档起步时可能是因为是后驱动的起步时不会接着发动机动力不够，但是到了四挡要超车的时候，稍微有一点困难，这可能是排量的原因吧，刹车性能灵敏

吐槽部位：座椅的头枕有些偏硬，，今天试驾的屏幕看起来有一点老土啦，转速和公里表希望采用液晶屏幕的，1.5L的排量动力有一点小牛拉大车的感觉，车是跑得起来，但是要采用低档高转速，转速达到2000以上动力才能发挥出来，希望长安以后能搭载一些1.8和1.5t的发动机到这个车上，其他的在这个价位上来说，还是做得很优秀，很厚道了。