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12款北斗星更换前减震总成
前段时间撞到个减速带，右前减震坏了，买了两个前减震总成，在清明准备更换。看起来就四个螺丝，但是下面两个大螺栓特别紧，前后花了5个小时
首先修复了随车千斤顶，主要原来随车千斤顶啮合齿轮有点错位（不对齐），有崩裂风险，想着后面半路换备胎需要，就花了两个小时把铆钉锯短后重新铆好后，啮合齿轮对齐了。
首先修复了随车千斤顶，主要原来随车千斤顶啮合齿轮有点错位（不对齐），有崩裂风险，想着后面半路换备胎需要，就花了两个小时把铆钉锯短后重新铆好后，啮合齿轮对齐了。
重新铆好
修复后啮合齿轮不错位了
接下来用修复的随车千斤顶顶起
原车千斤顶支撑位置铁皮变形，大致修复下后，千斤顶可以使用了
减震下方的大螺栓，螺栓17mm，螺母18mm，我这边看了之前帖子有说19mm，结果滑牙了。
没有加长套管根本拧不动，虽然昨晚还用WD40泡了。
没有加长套管根本拧不动，虽然昨晚还用WD40泡了。
下面的螺母只好用呆扳手，没法用套筒
终于拆下
上方螺母12mm
损坏的右前减震是“宁达”的，可能不是原装
新旧差不多，新的右前减震弹簧上面紫色和红色原点不知道代表啥
拆掉右前减震总成
终于装好右前减震
接下来准备更换左前减震总成。
左前下方螺母很紧，只能垫木头敲击
上方12mm螺母比较别手
左前减震
看起来简单的几个螺栓，实际上进展很慢
终于装好左前
右前塔顶
左前塔顶
更换后前方好像高了点
2小时修复千斤顶，3小时更换前减震总成，看起来就是几个螺栓，实际上各种困难，精疲力尽。现在想想，很多时候给修车师傅弄也值得，人家其实也很辛苦。
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塔顶是这个吗
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