对于多片离合器形式的四驱,其实确实平时也是在传导动力了。这方面一般根据驾驶模式会分配前后轮的比例的。绝对不是纯两驱。
这个最好是去我们汽车之家的车型详细页面上看一下,里面会有各个车型的详细介绍的。
适时四驱操作上更适合新手,因为不需要驾驶员进行操控,一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况,电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮,自然切换到四轮驱动状态,应用起来更加简单。适时四驱也有缺点,适时四驱完全由电脑自动进行控制,所以该不该变四驱都是由系统说了算,所以应付一些容易的路况还行,如果需要完成难度很高的脱困或者越野,几乎很难完成。
正常情况下是后驱为主。。。
放架子上踩油门 四个轱辘都转
菜单里调出能量流,实时反映四轮动力分配。
以前论坛里有过视频,抬上升降机后x3四个轮子都转
能量流显示是4驱的,可以看动态显示图的
升起来试肯定是四个轮子都转,因为空转系统会认为打滑,四驱会介入。
前四后六哦亲
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