红旗H9一直是自主品牌中少有的拿得出手的豪华C级车产品。在经过了四年的销售后，H9也迎来了自己的全新改款。2024年4月25日，全新的红旗H9在北京车展和大家见面，售价区间为32.98万-53.98万元。

早在改款效果图发布的时候，大家对于H9的改款评价还是相对保守的，很多人都感觉新H9的设计元素打破了原版车型的视觉平衡。但在实车到店欣赏的时候，实际的观感要好很多，也能感受到红旗对于豪华的更深层次理解。

首先就是造型的微调对行政轿车比例的增益，新H9的车头采用了1:1.414的白银分割比，使得前脸更显庄重，同时也更符合红旗品牌的定位。前进气格栅采用了直瀑式的中网造型，搭配分体式的大灯设计让车头显得更加方正，给人一种庄重的视觉感受。而在中网外沿与中间的红旗标志上，新H9还使用了LED灯带，与两侧的LED灯组融为一体，大大提升了整车的未来感。

在维修区，我们还看到了改款前的H9车型，得以更好分辨外观改进的各项细节。

车身侧面，红旗新H9依旧采用了溜背式车身的造型设计，但较长的后悬进一步提升了豪华感，使得整车看起来更加优雅。而车尾部分，新H9则采用了贯穿式尾灯设计，不仅拉伸了车辆的横向视觉宽度，还与车头相呼应，提升了整车的辨识度。

在内饰方面，红旗新H9同样展现出了其豪华旗舰轿车的身份。新车使用了12.3英寸的全液晶仪表盘以及同为12.3英寸的中控多媒体触控屏，搭配三辐式多功能方向盘，使得驾驶者能够享受到更加便捷的操作体验。同时，新车除了标准的5座车型外，还提供了4座版车型供消费者选择，满足了不同消费者的需求。

在配置方面，红旗新H9更是整合了一系列座舱服务和功能，包括五屏联动、AI语音交互和语音控制、车联网应用等，为用户带来更加个性化的驾乘体验，同时也大大降低了座舱控制的复杂程度。

动力方面，红旗新H9并没有太大变化，仍搭载了2.0T和3.0T两种发动机，其中，2.0T发动机最大功率为252马力，已经达到了这个级别的主流动力表现，配合后驱平台能给到驾驶者一个富有高级感的驾驶体验。

总的来说，红旗新H9不仅是一款承载了国人自豪与期待的豪华旗舰轿车，更是一款将中式豪华推向新高度的新标杆。无论是其庄重的外观设计、豪华的内饰配置，还是强大的动力性能，都让人为之赞叹。相信在未来，红旗新H9将继续引领中式豪华的新潮流，成为更多消费者心中的理想之选。