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给纸糊轮胎灌点胶
1 12 发布于 2016-06-16 09:12:23 只看楼主 热门标准
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      打算跑一次长途,但是对小柯的那套"纸糊"轮胎有点不放心,这套solus轮胎据网上介绍並不差,无论是降噪性,耐用性,节能性,排水性和通过性都说的过去,KL-21是专门为轻度越野设计的花纹,在使用中感觉也还可以,爬个坡,走个水路泥路,中规中矩。


        其实有不少中高档车都在使用绵湖轮胎,它和韩泰品牌是齐名的,前者排第十,它排十一,后面紧跟的是佳通排第十二名。



        可惜我有一个轮胎,被铁架子在侧面撞了一条细缝,另一个轮胎被凸砖在侧面啃去一小块胶皮,尽管把它们用胶皮涂上补胎胶水在外面补了一下,並双双调换到了后轮,经过上万公里的奔跑,没有异常,但是面对一次性几千公里的长途,心里还是不托底,换轮胎吗?有点不心甘,必经还不到两万公里,轮胎侧面和沟槽里的胎毛还没磨掉,轮胎一次都没有补过,经常用轮胎宝保养,看上去很新,胎压稳定在2.6左右,半年都不用加气,也没有吃胎现象。


       一天偶尔在车迷频道电视中看到一款轮胎卫士的产品,仔细查了一下介绍,用在当前这种轮胎情况下,应该比较对路。



        货到之后,立马开始灌胶,我是把车轮举起来,卸下气芯放气,气嘴位于下面,这样胶挤进去之后是直接流到轮胎上,而不是流在轮毂上,一个小时过去了,根本就挤不进去,气嘴里面的孔太小了,又有空气在里面顶着。



        想了许久,只能拆下气嘴,把气嘴推到胎里,从气嘴安装孔把胶挤进去,这样快了许多。一袋胶挤进去之后,再装回气嘴,装入气芯,把胎压加气到2.5,ok。










        装完四个轮胎后,就马上出去跑了一圈,还好没什么异常,轮胎温度低了没有,真没感觉出来。其实我最看中的是它能自动修补6mm以下的洞洞和防爆胎功能,千万别是吹牛哦。
        再看看这胶的构成,看上去象黑色的胶,实际上是细小的橡胶颗粒和一种糊状液体的混合物,并不粘手,它如何起作用的,又如何将漏气的洞补上的呢?


       将胶暴露在空气中放置了一天,并没有固化,随着糊状液体的缓慢挥发,橡胶颗粒聚集在一起变得粘稠起来,轮胎上的洞就是靠橡胶颗粒的聚集和挤压堵住的。


       想想有点不可思议,我在挤胶的过程中体会到了这点,刚开始我是通过气嘴口往轮胎里挤胶的,只挤进去了一点点,觉得轮胎内部的空气无法排除,胶怎么可能挤进去,于是放下千斤顶,把轮胎压瘪,排出空气,这时气嘴就象一个漏洞,开始出气,並喷出胶水,稍后我又把车子顶起来,不料瘪下去的轮胎尽然无法还原,我原本希望在轮胎还原的过程中产生负压,把胶吸进去,可这时胶即吸不进去也挤不进去,连忙用气泵去打气,结果气泵憋压连连跳机,用铁丝去捅气嘴,尽然发现气嘴里面己经封死,死劲捅才捅开,这个气嘴内孔有2mm大,很快被胶封死了。


       也就是说这个胶是以液体的方式保留在轮胎里的,在密封的状态下,一直保持可流动性,在漏气的情况下,液体被喷出,但细小的橡胶颗粒会和液体分离,在喷口处被喷出的速度要稍慢些,逐渐被聚集在洞口,由于橡胶颗粒的可塑性,加之被挤压,颗粒堆集后在神奇的糊状液体作用下变成结块,漏洞被堵住,当然洞不能太大。


       轮胎灌胶之后行驶了百来公里,没有什么不良现象,如果不出故障,这些胶会安心的留在胎里,对气嘴上的胎压传感器也不会造成什么麻烦。现在对这四个纸糊轮胎放心了不少,再跑上几万公里应该没问题。
        谢谢大家对小柯的关爱

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