大熊的轮毂J值令人纠结;换四驱耦合油,前后差速器齿轮油
1 10 发布于 四川 2023-04-24 15:44:17 只看楼主 热门标准
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大熊和途观L19寸轮毂都是7J  ET43  这个数字有点纠结

网上查的关于轮胎和轮毂宽度的表格,不要看了,那个表不精确。得看国标GB9743--2015,按照国标,轮胎宽度和轮毂宽度的匹配,不仅单纯看宽度,还考虑扁平比参数,才能判断匹配是否合适。按照国标,大熊235/50/19的轮胎,配7J和8J都是正确合理的,主机厂之所以,配7J ET43,并不是减配,而是控制成本。
另外,按照轮胎标识上的说明,235宽胎,往往标注的宽度是7.5J,然后再标注7J和8J轮毂可用。
大熊的说明书,大熊可以配7.5J ET40应该是最理想的,取中间值。但是市面上19寸7.5J轮毂极为罕见,即便是一些改装轮毂,19也是8J和8.5J最常见。

前年我换过速派18寸8J轮毂,但是ET是44,操控虽好,但ET并没有变小,我一直担心干涉,车辆原地方向打死,车辆动作迟缓。

那么市面上的成品轮毂,只剩下大众CC黄金海岸 19寸 8J ET40,这个尺寸肯定比速派的ET44要理想。但是由于轮毂增加1J(2.54厘米),相当于向外和向内各延伸了0.5J(1.27厘米),会不会干涉?只能却找一些大熊使用过的轮毂参数做参考。终于找到了GT顶配和海外版大熊20寸轮毂的参数:20寸 8J  ET41,说明19寸 8J ET40的CC黄金海岸轮毂可行。


235/50/19  配7J和8J都可以

甚至245配7J也可以

原厂给出的参数,7.5J这个中间值应该最理想

7J看轮胎侧壁,弧度很大

这是本坛著名的一台车,CC黄金海岸轮毂,仍然用的235/50/19轮胎,胎壁看起来协调多了。
轮缘比较齐边,这个应该是加了法兰盘

枪灰色搭配大熊车身,也相当协调美观。这张图的刹车卡钳没有改,目测应该是没有加法兰盘的素车安装,非常好

如果是某些胎壁较薄而软的轮胎,支撑会不会不足?

终于在某鱼找到参数照片了,20寸8J,我关键是要它的ET数据。图片显示ET41

GT的20寸

顺便盘几样东西,某鱼买的,200元不到,原厂正品库存,就喜欢这种最简洁的脚垫


考虑再三,查阅了很多技术资料和车友的真实感受,还是打消了关于刹车卡钳,刹车盘的各种改装方案。目前用的原厂刹车片,优瑞代工,效果还可以,但还可以继续微升级。钢喉前年已改,用了两年一切正常,画线盘去年搞的。现在还得在刹车片上做调整

正规渠道,一套EBC黄皮,2K多大元




别人盘核桃,盘串,我盘刹车片,做工还相当不错

目测参数,比之前用过的泰明顿还是要强些

红色磨合层



四驱耦合油,差速器齿轮油,走起。把防冻冷却液也一并换了

准备五一去搞一套好轮胎。在用的锦湖PS71,去年图便宜买的,一般使用还行,就是湿地制动有点渣,一分钱一分货

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