年初的疫情，导致原来的吉姆尼（小吉）被占用了，再加上计划换工作，好吧，新车上计划了。由于不是第一辆车，所以我想要的是一台小巧精致的小车，不能超过4.5米，裸价10万左右吧，那就只能是小型SUV了。在之家看了两个月吧，经过一番对比，最终看上了名爵ZS。

第一看的是探歌：外形真心不错，可惜内饰和售价（就算优惠3.5也和预算差太多）。。。Over；第二看的是昂科拉：那个骨折优惠蛮心动的，顶配14超预算，加上口碑有点那个。。。Over；第三看的是创酷：外形对上眼了，但是看到那个销量和口碑。。。Over；再下来是傲跑和柯米克：外形对不上号，傲跑的后排的头枕居然不可调整。。。！！！柯米克嘛，怎么看怎么怪异，还是算了。

好吧，合资Over，看国产，原来对国产还是有些介怀的，之前开过的国产大小毛病太多。。。，加上同期开的吉姆尼、马自达5屁事没有。。。对比太明显。但是一查，发现了现在的国产进步老多了，发现有所谓的小型SUV三杰：CS35PLUS、缤越、名爵。才记起名爵这个牌子，当年也是一件颇为轰动的事件，收购后整个车厂从英国搬到中国。CS35PLUS外形方正，内饰一般吧，感觉是个油腻大叔；缤越外形激进，内饰科幻，感觉是个个性小子；名爵外形协调，内饰还可以吧，感觉是前两者的中和产物。第一印象就先选了名爵，然后各种参数、配置、口碑、售价、碰撞结果对比，试驾一番，同价位来说，名爵ZS性价比最高，OK，就名爵了。还有就是之家的对比功能确实强大，强烈推荐大家使用。

本来是选1.5 Lite的，毕竟老司机，LED大灯、全景天窗、自动驻车、电子手刹，想要的功能都有了；但是想想家里的女司机领导，还有一个快成为女司机的情人。。。好吧，必须要安全、安全、安全，重要的事必须得说三次，1.5 Plus不错。。。啥？1.3T Plus配置一样才贵3千？上，What？顶配才有并线辅助？斑马3.0？那就上1.3T顶配好了。正好官网有那个33亿的优惠活动，可以免购置税，到4S店初步谈到1.3，原来的计划是先出掉小吉，再入ZS，结果一个月后，亲戚拿小吉去用了，不用出了。所以立马再联系4S，不得不说人家4S就是会做，当即驱车50公里上门，大家都是爽快人，顶配11.45落地，颜色选了蓝色，靓丽，没红色那么骚，也没白色那么素，相当符合咱那油腻大叔的外表，坏小子骚动的内心，哈哈。一个礼拜后上牌搞掂，要的就是效率。

先说不满意的：
1.送的贴膜是在是太烂了，几乎没有隔热，里面看外面黑乎乎的，晚上更是一片黑，由于是刚贴完，还不能开窗，要是没有那个360影像，早报保险了，第三天实在受不了，自己掏了900买了强生再贴过，约了27号去贴，还要撕膜除胶，预计5小时。真是浪费时间！
2.后座没有扶手杯座。这个差点导致我和小蓝错过，，后来在权衡之下又回来了。才几个钱的成本。。。
3.自动驻车开启后，刹车和启动都会有顿挫的感觉。
4.斑马3.0没吹得那么神奇。。。反应速度貌似有点慢，可能是我太挑剔了？
5.天窗的那个遮阳帘，不能一键收放。还是说我还没掌握方法？
6.居然没使用手册？！只有一张简要说明的纸！还是我太LOW，现在是无纸化？
7.悬架调得有点硬，过槛过坑回弹的力度有点大，据说这是运动的调校？

再来说说满意的：
1.1.3T 不抖！真的不抖！再加上有10年20万公里的保修，嗯，放心！
2.外形深得我心，锐利的LED前大灯，对应骚气的尾灯，明亮蓝色的金属漆。。。，还有米其林轮胎和红色卡钳
3.斑马3.0的智能化，还是挺方便的，我女儿和儿子就老是在：哇，还有啥它是做不到的？
4.1.3T动力十足，爱信6AT很平顺，必须点赞！
5.6气囊加上L2+，各种驾驶辅助，自动驻车，电子手刹，360影像，陡坡缓降，既安全又方便。
6.空间满足我的需求，亲身体验后座和后备箱，家用真心足够了。
7.全景天窗那个大哦，晚上出去兜风的最爱。
8.NVH相当不错。本来还嫌喇叭像电动车，结果打开车门再按。。。两个世界，隔音相当棒！底盘过滤得也不错。
9.后视镜的那个USB太方便了，记录仪接线不用搞来搞去了。
10.后吹风口和USB必须点赞，虽然我不坐后排，但是大小领导坐呀，领导满意，不就是我满意嘛
11.座椅的舒适度OK
12.液晶仪表科幻

选车最重要的是符合自己的需求，不要人云亦云，适合自己的才是最好的。等过了磨合在看看有哪些地方可以汇报的