1.4MT小帕加装多功能按键
1 14 发布于 2016-10-15 06:25:53 只看楼主 热门标准
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看了很多尊荣帕友都自己动手给小帕装上了多功能按键,手也痒痒了,没有方向盘按键调个电台接个电话确实不方便,为了行车安全决定自己动手加装,昨天天拍了按键和游丝,今天就到了,立马动手换装,整个过程耗时45分钟(如果再来一次15分就可全部搞定),看了优酷的极速大众视频只需要10分钟(高手)http://v.youku.com/v_show/id_XOTA2MjgzMjQ0.html?from=s1.8-1-1.22h0k.8191407.0.0,现在趁热打铁大家分享下:
首先是马云家买来套装:按键、游丝、线束,和5053数据线。
价格如下:5053 12.12.0 100左右
新帕一套750RMB
工具清单:镜子、5053数据线、笔记本电脑、方向盘拆装工具(1个一字小起子,套筒工具带梅花T10/T20,1个拆方向盘的专用M12的梅花)

忙活一1个小时终于装好了,最后顺便刷了雨天关窗、防盗器确认(锁车响1下,解锁响2下)、仪表自检、显示加注量、转向3改5下,其它的没有硬件也刷不了。车道山前必有路,有路必有帕萨特,买了大众车,人人变修车高手

自己动手装导航一体机(多图)http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-528-34247019-1.html
旧cd机改家用小音响http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-528-34566022-1.html
自己动手更换后杠亮条http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-528-43614193-1.html
小帕安装驾驶位氛围灯和尾箱LED辅助照明http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-528-37795611-1.html
解剖新帕萨特多图http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-528-33692497-1.html
以后有空再上自己换机油三滤、更换刹车片、火花塞、清洗节气门大片。。。。。

需要的工具

买来的新线束

多功能按键

549B模块

拆前留念

游丝上黄色插头白色锁定拔出状态

气囊线头红色保险拔出状态

5053线和电缆

1.松开方向盘固定扳手,把方向盘拉出来点,然后点火启动,右转方向盘90度(先拆左侧的是最佳的),小镜子放在仪表板的区域,以方便看到气囊的卡扣

拨动钢丝位置

小镜子查看起子撬动位置

一侧弹出了

点火启动(此时由于一侧气囊翘起会压到喇叭,所以点火后喇叭会响)将方向盘左转方向盘180度;(刚才右转了90度),熄火拔掉钥匙

这一侧也弹起,ok

下边也有缝隙了

马上点火,回正方向盘熄火拔掉钥匙

用起子翘起白色保险

翘起状态,轻轻一拨就把气囊取下了

气囊放手扶箱上

掏空的方向盘

再来一张近照

用M12专用梅花拆下方向盘锁紧螺丝

拧下的螺丝,上面涂有防松螺纹胶(如果有条件用的乐泰)

去除螺丝的照片

用记号笔做一下记录,怕回装对不准

放大一点,刻度很准

将拆下的方向盘放副驾驶位上

方向盘反面

再来一张

移除上盖左侧(用一字轻撬开)

移除上盖后侧(用一字轻撬开)

上盖不能完全移除,翻上去就OK了

来张全景

用梅花拆下盖右侧梅花螺丝

用梅花拆下盖左侧梅花螺丝

下盖下方还有一个梅花螺丝,注意拆的时候里面还有一个铜的垫圈不要掉了

正面

内侧

游丝全部露出来了

上方有一个白色插头

右侧有两个

前方左侧黄色插头同样需要在拔的时候打开红色保险

前方右侧黑色插头,需要拔掉红色保险

按住黑色弹性片往外拔

两个前方的插头下来了

后方用起子撬开再拔

共六个插头全部移除

用梅花拆除下方螺丝

右侧卡扣

左侧卡扣

拆的时候用手往外掰

掰右侧的

新老游丝对比,新游丝上的定位在装方向盘前千万不要移除

新游丝上位

拧上右侧螺丝

左侧螺丝和下面的螺丝共三个

合上上盖

第一时间将游丝定位杆拔下插到旧的上面

套上方向盘,对一下刻度,一定要对齐,否则方向会有偏差

用力矩扳手拧上中间大螺丝

开始拆左侧按键盖

拆右侧按键盖

取下的两对难兄难弟

去除后是这样的

按上新的多功能按键,用原来的螺丝。

马上大功告成

将线排在走线槽内

新旧线束对比,多了个黑色的多功能键插头

用起子翘起红色保险拔掉气囊插头,以及两根接地电线

将新线束按原位换上

用手托住气囊插上黄色游丝插头,按下白色锁定保险

按下白色锁定保险

插上黑色多功能键插头

将线缆放进走线槽

最后看一眼气囊

一掌定乾坤

效果出来了,B格上了个档次

按了下喇叭不响,不急

上5053

全车扫描

N多故障

选择模块-进入16-方向盘-长编码帮助
我的是1.4MT的原长编码是40 80 14 00 00
选字节1 将BIT1勾选多功能方向盘(MFSW)与LIN2.0连接
这个选好喇叭就响了,多功能键盘生效
最后科普一下
BIT3多功能:方向盘(MFSW)Push-to-talk(PPT)按钮已安装
这是魔音键替代静音功能不勾选,多功能键上五星就是静音键
BIT4方向盘 含Tiptronic按钮已安装也不要勾选,这个是加装换挡拨片选择(这种编码是8421码就是BCD码从BIT7-BIT0四位一分,用的HEX16进制表示的,如果全部为1也就是全部勾选就是FF-11111111)
举个例:
8421 8421
1000 0010
8      2
字节2在长编码内容就是显示82

这个编码是错误的,买家提供的5882100000,不适合1.4MT的车,大家要根据自己的配置选择打钩,不然会有很多故障码产生

更改完长编码,点执行ok大工告成,左侧键都可以用,右侧除了左右和返回不能用,其它都可以用,需要880B高配彩色仪表

扫描一下,魔都的两桶油质量不好,发动机故障,油品不佳,手动清除

晚上的效果

配合下的最新版凯立德2016年8月3D立体地图,原来的闸北区变成了欢迎进入静安区,最后不忘提醒大家一体机屏最好选电阻屏,不要用安卓的电容屏,车在太阳直晒高温下容易出问题!

美中不足的就是还有故障消不掉,就是尊荣版右侧雨刷手柄和右侧多工能键同时控制行车电脑还有冲突
还有个56收音机调谐故障,可能是自己装的副厂导航一体机引起的,换回RCD210故障就能消除!

把字节0的BIT6钩去掉也不行4082140000改成0082140000,也不打算换高配的手柄了!和巡航RES键对称手感还不错的!

如果大家装的德赛的机子,可能会扫出37导航未注册和56收音机未注册,很简单只要选择模块进入19-CAN网关点安装列表,勾选37和56两项,保存编码就可以了。因为德赛的机子是最符合大众协议的,山寨的机子用的外置大众的高低速协议盒可能注册不上

最后编辑于2016-10-15 07:35:30
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