更换邓禄普EC300+过程记录及初步感受
前段时间去4s保养，技工检查说前轮胎有点偏磨，建议要做4轮定位，一问价格要200，当时就没做。不过发现确实轮胎噪音越来越大，也跑了3-4万了，琢磨着把2个前轮（后轮被扎破过还是换的NCT5）换了顺带做个4轮定位。原来的固特异NCT5还算耐磨，但是噪音有点大。这次换胎就考虑静音省油的胎了，偶然在途虎上看到邓禄普的EC 300+有买三送一的活动，想着家里还有一辆现代也要换胎了，就凑了4只一起换了。
拍下轮胎第二天就给送到指定维修站了，维修点就选了离家比较近的高力汽博城附近的一家，然后早早下班就去更换了。
拍下轮胎第二天就给送到指定维修站了，维修点就选了离家比较近的高力汽博城附近的一家，然后早早下班就去更换了。
维修店看起来还可以，以为只做马牌，但是店里各种品牌的轮胎都有。
师傅把我的轮胎全部找出来了，205 55R16的通用性很强，店里有好多都是这个型号的。
用手摸了摸挺软，胎冠5层，胎侧2层的结构还算厚道，据说用了低油耗橡胶。
开始更换了
轮胎换上后四轮定位做起来
参数咱不懂
师傅弄的很仔细，光四轮定位前后花了半个多小时，还带我去跑了一圈试了试车，相当负责啊。
换下的NCT5带回家备用了。
新胎展示一下，据说这款胎用了不少邓禄普的新技术。
绿叶标识代表节能省油，轮胎日期比较新鲜，17年第四周的。途虎的气门嘴还是很扎眼的。
目前已经跑了几百公里，说下感受吧，最大的感受就是明显静音好多，过个减速带也更软了，没那么颠，省油方面可能跑的还少再加上只换了2只前轮没有太大感觉。在下雨天也跑过，得益于3条大的排水沟，排水性相当不错，另外这台一点都不夹石子，更换效果还算满意。
最后编辑于2017-04-19 15:25:07
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