雨燕改1.8日规发动机
1 42 发布于 2015-02-25 11:30:33 只看楼主 热门标准
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     羊年到了,我的燕子已经陪伴我7年光阴了。曾经是江苏省第一批,常州第一辆1.5自动挡。炫酷版。这个配置现在貌似都没了,双气帘4气囊,自动空调,无钥匙进入。

这么多年来折腾的也不少:个性贴纸,轮毂(光轮毂就换过4种,第一次换的是日规advance,太轻了也太软了,国内的路况实在折腾不来,16寸的轮毂一年光景就报废了2个,换了中铝的仿日规的,也报废了1副,然后换爆龟的。去安徽,国道80过一个大坑也报废了。最后这个也是中铝大厂的mini款的15寸。用到现在。轮胎就不用说了,换了好几幅。人字胎好是好,排水性能好,下雪天都安全。别的车打滑我的车车照样通行,不过扎了胎就烦了,因为不能左右互换,只能前后换。而且价格高。最后还是换了195/50/r15的加宽胎对付了。

     说到换发动机,其中早有念头,早早的就把ECU刷了,等着改。原先的方案是改1.8的缸套,活塞。论坛上这样的改法也比较多。正好朋友那里有成色好的1.8日规拆旧发动机,于是整台发动机直接换了。我的1.5毕竟也17万公里啦。说拆就拆。拆卸下来油垢水垢好多啊。

















这是我前几年拍的


改ECU


拆了水箱后M15A最后的留念


发动机抬下了,可以看到好多的油垢哦


进气、节气门拆卸


变速箱拆下


拆空后的发动机舱


M18A发动机特写


上发动机啦。

换了发动机,磨合了300公里换全合成机油。起步确实有力多了。0~80轻松达到,80~100舍得油,4500~5800转的情况下3档换4档大概在2秒左右。0~100加速测试下来总体加速在8秒至9秒这样。由于雨燕的自动变速箱1.5和1.8的都是爱信同款4档变速箱,所以变速箱没换,就更换了曲轴。

     目前参数:功率:105KW,扭矩:最大扭矩187N(4500~5000)转。当然这是在改写了ECU之后的数据。

      论坛上整体换发动机帖子的好像没有,所以发个帖供大家参考。坛主觉得可以加精的话,那就最好啦。先谢谢啦。也方便推广哦。

      另外补充一句,换了发动机过年前刚年审过。

最后编辑于2015-02-25 12:00:14
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