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明锐独立悬挂又又又又来了，17款18款都有了
首先说明一个事，这个玩法不是所有人都能接受和理解的，如果100%的人都理解了，那你得是多么的普通和普通啊
比普通桑塔纳还普通，可是普通桑塔纳还是不能100%的被人理解，因为国内不换代的长龄车里，他真的很大岁数了这么改不是标新立异，就是想玩一个属于自己的玩法，玩自己想要的，实现自己的理想，有爱好，有欲望，有朋友支持，那就打造一个和自己一个姓的明锐(参数|询价)出来
比普通桑塔纳还普通，可是普通桑塔纳还是不能100%的被人理解，因为国内不换代的长龄车里，他真的很大岁数了这么改不是标新立异，就是想玩一个属于自己的玩法，玩自己想要的，实现自己的理想，有爱好，有欲望，有朋友支持，那就打造一个和自己一个姓的明锐(参数|询价)出来
这个图，做开头才能展现出今天的起点
今天，我们不谈这个板车悬挂的坏处，也不谈独立悬挂的好处，想法有了直接就去想办法把他实现
17年的时候搞的第一个，1.6自动不带天窗低配明锐，当时一切从0开始，不停的缺件，不停的缺件，足足10天才完工
这个是17款1.4自动天窗，当时大约是5天完工
这个是18款1.4T明旅旗舰，当时本来计划3天完工，结果出了个意外，工期5天
今天，计划是一个上午，一个下午，一个晚上完工，毕竟提前工作准备了整整一周有多了
这个是兄弟的17款1.6自动天窗，也是今天的主角
如图大兄弟已经玩过了很多项目了。目前车底双出4排气加后轮加大刹车盘和18寸轮毂，车内自动泊车变道辅助车道保持8寸分体加866C等一个不落，
独立悬挂出场，还是那句话，自己动手搬才有参与感，有缘分的人才有这张相片1
上车前合影是必须的，有缘分的人才有这张照片2
团队的力量，拆起来很快的，同时，这张图也隐藏了一个很重要的细节，牛人应该能看出来，那就是板车油箱的加油管位置是贴着大梁并且顺着大梁在走向，如果上原厂加强筋附件，这个板车油箱没戏
不知道怎么形容板车后桥了，脑子里就浮出了德原朗3个字敷衍一下吧，虽然和德原朗没啥关系，不过，好消息就是现在的mqb平台朗逸普拉斯真的可以玩独立悬挂了有兴趣可以一起研究
朗逸普拉斯，还没有上市的mqb速腾，和mqb宝来，和格洛克和低配探戈，都可以玩独立悬挂了，
这个时候，突然想起了点什么，后面会说到
必须顺便整点止震板上去，不管他有没有用，拆的机会不多，不给自己留遗憾
板车油箱也下来了，这个才是坑，为了板车悬挂，厂家也还专门开发的这个加油管顺着大梁的板车油箱，
为了一会合悬挂，先减轻一会抬总成的总成重量
就这个，具体效果只有试车才知道，
哒哒哒哒哒哒，遥控双出4排气的一部分
这么大的改装盘，我经历的少，第一次见，也是厉害了
这个尺寸，真的太大了，好有压力不过我还是看着觉得吃盘有提升空间
墙角的角落里还藏着一套全新独立悬挂总成，不知道下一个主人是谁
准备新油箱
看着很夸张的盘，止震垫是大兄弟闭着眼睛贴的，专业改音响的大师看到了请见谅，
接下来就是细节活了，红色硅胶管勒只有这个眼镜知道是干嘛的
顺便对比一下新旧减震器的区别
习惯好，没办法，战场打扫干净，大兄弟还在陶醉这个刹车盘的尺寸
玩排气，讲究人，没办法，欲望必须实现
继续管路施工
讲究人，
这个效果，感觉很钢健，哒哒哒哒哒哒，我看着像机枪
隐隐约约，闪动的双眼，藏着你的羞怯，加深我的思念，这不就是双机枪嘛
低调的同时，也带着强大的气场，
就喜欢这种感觉，晃眼一看，没什么不一样，仔细看看，处处都不一样
躁动了12个小时，早上9点半到晚上9点半，如果用原厂排气，还能再减少2个小时的时间，10个小时可以收工，工作量怎么形容勒，在车底下晃了一天，几个人的手机显示都是9000步左右
再开此刻已经晚上10点多了，用一张收拾干净的现场图结尾吧，
最后编辑于2020-05-28 23:08:35
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吴韬866 2018/08/25 15:34:28 发表在 主楼
这个图，做开头才能展现出简配的美今天，我们不谈这个板车悬挂的坏处，也不谈独立悬挂的好处，17年的时候搞的第一个，1.6自动不带天窗低配明锐，当时一切从0开始，不停的缺件，不停的缺件，足足10天才完工这个是17款1.4自动天窗，当时大约是5天完工这个是18款1.4T明旅旗舰，当时本来计划3天完工，结果出了个意外，工期5天今天，计划是一个上午，一个下午，一个晚上完工这个是兄弟的17款1.6自动天窗，也是今天的主角如图已经玩过了很多项目了。双出4排气加后轮加大刹车盘和18寸轮毂独立悬挂出场，还是那句话，自动动手搬才有分量感，有缘分的人才有这张相片1上车前合影是必须的，有缘分的人才有这张照片2团队的力...
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