不知不觉中猛龙这台车我也开了有一段时间了,虽然没有完整的开到一年的时间,不过也开着它经历了最想看的冬天,也是见证了猛龙冬天的表现,整体还是很令我满意的,毕竟猛龙是一台插电混动的洗能源车型,所以冬天冬天对新能源车型还是很有考验的,不过猛龙是插电混动的,所以能把冬天对电池的影响降到最低,而冬天的驾驶环境对于电混四驱的猛龙来说就更不是啥问题了。
现在马上就要到夏天了,所以对纯电续航的影响基本就降到了最低了,基本上可以说是没有影响了,像我平时上下班的时候就选择纯电模式,这样不仅开着舒服而且是很省钱的一种出行方式。这也是猛龙很受大家欢迎的原因之一吧,还有一个那可能就是它的外观设计了,毕竟这种方盒子的越野车型设计,再加上是电混四驱的性能,估计也就是猛龙是这样设计的了,所以外观上也是猛龙的加分项,这也是我选择它的一个原因吧。