使用汽车辅助驾驶功能时，也需要保持警惕，随时掌握车辆的行驶状况，切不可完全依赖辅助功能。另外，及时的系统更新和维护也非常重要，确保辅助驾驶功能的稳定性和可靠性。此外，在特殊情况下，如恶劣天气或复杂路况，最好还是手动驾驶为宜，避免发生意外。

我都是在高速上车流不密集时用辅助驾驶，拥堵路段辅助驾驶遇到有车加塞会突然减速，会增加后车追尾风险。市区内行驶也不实用，因为突然出现的电瓶车比较多。

既然是辅助，就一定存在风险，辅助的含义是驾驶人为主导

巧了！我也是发现过一次，后来就没用过。我也天天走这个路，由二环向太白南路拐弯，对吧。估计是路上标线不太清楚，特别是急拐弯，车机识别不了

这个没有什么好探讨的。基本上这个级别的自动驾驶都是这样。别说沃尔沃了。特斯拉在进行转弯的时候都容易冲出车道。所以这个只是辅助驾驶。千万不要双手放开。尤其是温度比较大的时候，还是靠自己。

用得不多，目前有两个BUG。1个是出高速走匝道不会减速。2个是路上一旦有渐进式三角锥拦住该车道，辅助驾驶识别不了。

辅助驾驶在高速和一些车辆不是太拥挤的城市道路的确好用，但也不是万能的，目前，这个系统就叫辅助系统，辅助辅助就是次要的，不是主要的，所以，万万不能完全依赖，还是精力集中才能确保安全。
确实，急弯和车速过快、线路不清甚至线路复杂地段不是没有判断，而是系统反映给相关动作件（机械运动）操作的时间来不及的，主要硬件制造工艺和相互匹配度还需要提高的，以后会越来越可靠的！

弯道弯度太大时不行，道路标线消失或者不清晰时不行，大雨大雪天气摄像头识别不到时不行，毕竟这是辅助，即使是那种号称全自动驾驶的车，我也建议驾驶员保持一定的警惕，别把自己的生命安全交给一台机器。

我觉得开启ACC自适应驾驶时，车辆在车道中间稍偏右，有时右侧有车会有点紧张。从两侧后视镜看也是偏右。

车友们有同感吗？

辅助驾驶，辅助驾驶，，开车主要还是靠自己开，

兄弟，咱这是辅助驾驶，不是自动驾驶。

那个角度的弯道恐怕只有特斯拉的FSD能拐过去