阳春三月，万物复苏，转眼，这19年的3月已过了三分之二，春天的气息越来越浓，就连空气中，都开始弥漫着泥土和青草的味道了，是啊，我的VV7，又迎来了他的第2个春天 了，多好的季节
随着社会的发展，人们对车的要求越来越高，仅仅拿来代步，已经远远满足不了需求了，更期待与车的外观，内在以及舒适度，我也跟他们一样，但是往往这些跟价钱也是成正比的，在偶然的一天，我跟以往一样每次车展，我都会去看看车，因为实在太想买车了，在不经意的一转身，看见了VV7那闪亮的车身，从此便一发不可收拾
说到VV7，其实大家现在都已经非常熟悉了，有着阳光，帅气的外表，独特的柱形车标，犀利的LED车灯，非常霸道的21寸大轮胎，先进的无钥匙进入，炫酷的感应式开启后备箱，车内的全真皮座椅，座椅都带电子调节功能，主驾驶座椅还带记忆功能，软包装车门，手感非常棒，关上车门，顿时感觉车内车外完全是2个世界，非常安静，全钢琴漆面的中控台，带电子助力的方向盘，全方位的360度倒车影响，设计非常贴心，从此，你再不会在马路上看见倒车进退两难的女司机了，会不会有些想念呢哈哈，高清晰的流媒体后视镜，即便是晚上，也能清晰的看见候车驾驶室里面的司机朋友们在干嘛，所以啊，晚上在VV7后面行车，碰见红灯的时候，还是斯文点比较好。。。，车内配置的还有那超级大的全景天窗，那叫一个豪华，最重要的是，价钱非常美丽亲民，不到20万的车，舍VV7取谁？
VV7是一款安全指数非常高的车，车身自重2吨，WEY的车身结构，车身有16个零部件应用了1500MPA级别的热成型刚，高强刚度应用比例为百分75，搭载着2.0T涡轮增压发动机，匹配着七速湿式双离合变速箱，在城市道路开，基本油耗在10-11个之间，在高速上，VV7 的油耗表显为8，仅供参考哈，我觉得，对车身自重2吨的VV7来说，这样的油耗，已经是很可以的了，不过油耗的高低，跟车主的驾驶习惯也是有密切关系的，不过我一般很少看油耗，当你喜欢一款车的时候，有多少人，会去在意油耗到底是多少呢，你说对吧
今天的主题，还是VV7跟我，我就是静静，静静就是我，是一个疯狂的VV7车迷
又是一个晴朗的好天气，带着我的VV7，去踏一踏早春，虽然，东北的早春，还是一片金黄，不同的是，草儿，已经开始冒出了尖尖的嫩芽，柳树，枝条开始变得翠绿，空气中，有着泥土和青草的芳香，是的，那就是春天的气息

在跟VV7相处的2年时间，我把VV7的功能也都用的淋漓尽致，在感受到了VV7带来安全的同时，也享受到了VV7的智能，这么优秀的一款国产车，很荣幸，我是第一批车主，以后的路很漫长，我要跟VV7一起走下去