我是个开装修小作坊的，今年38，平时跑工地、拉材料、接工人全靠车，家里还有俩娃，周末偶尔得带全家去近郊转转。之前一直开的面包车，虽说也能拉货坐人，又颠又费油，最头疼的是市区限行，好几次赶工期送货，愣是被堵在城外，耽误事儿不说，还得跟客户赔笑脸。后来琢磨着换车，一开始没敢考虑皮卡，总觉得这玩意儿是跑长途、拉重货的，城里开着不方便，配置也糙，直到看见这款地平线EV，才算打消了顾虑。

选它主要就是冲俩点：绿牌不限行和装载能力。我们干装修的，工具多还杂，电钻、切割机、梯子、板材样样不能少，以前的小货车装完材料就挤不下工人了，得跑两趟。现在这皮卡的货箱是真能装，上次拉3张细木工板、两捆轻钢龙骨，再加上几套工具，妥妥的没问题，货箱栏板能放倒，超长的材料也能拉，后面还能坐三个工人，一趟就搞定，省了不少时间。

最关键的是绿牌，市区随便跑，不管是早高峰送材料到市中心的小区，还是晚高峰去工地接工人，都不用绕路，也不用怕被罚，这对我们做小生意的来说，真是太实用了。

而且纯电开着是真舒服，跟以前的燃油货车比简直是俩概念。以前开面包车，发动机噪音大，挂挡还顿挫，跑一趟长途下来，腰和腿都酸。现在这车开着特别平顺，踩油门就走，没有换挡的顿挫感，电机声音也小，车内挺安静的。方向盘也不沉，女生开着也没问题，底盘调校得也不错，过减速带或者坑洼路面的时候，不会觉得特别颠，坐久了也不觉得累。

省钱这块也得说说，以前那面包车，拉货的话百公里油耗得10个多，现在纯电百公里电费也就10块钱左右，一个月跑2000公里，电费才200来块，比以前省了不少。而且纯电车型保养也简单，不用换机油、机滤这些，平时就检查检查轮胎和电池，一年下来保养费也省了不少，对我们小本经营来说，能省一点是一点。

虽说是皮卡车，但是配置一点不低，有倒车影像和倒车雷达，货箱长，倒车的时候能看清后面，不用怕蹭到东西。车内有中控屏，能连蓝牙，跑长途的时候放放歌、听听收音机，也不觉得无聊。座椅是织物的，透气性还行，夏天坐久了也不会太闷，而且座椅能调节，找个舒服的姿势不难。空调制冷效果也不错，夏天拉工人的时候，开着空调，车厢里挺凉快的，工人们也愿意坐。

以前总觉得皮卡是糙汉子的车，配置低、开着不舒服，还受限行限制，只能在城市边缘跑。现在这车彻底改变了我的看法，它既能满足我拉货、载人的工作需求，又能兼顾家用，市区不限行，开着舒服还省钱，让皮卡从以前的城市边缘车变成了我生活和工作的中心车。