车是15款1.6手动，16年10月买的，马上就3年了刚买车的时候改了187a，今年陆陆续续改了多功能方向盘，脚窝灯和280原厂大灯，唯一不足的是由于1.6车型BCM及不想加卤素脚窝灯的原因，在改完280大灯后不能实现开大灯泪眼减弱，晚上开车对对面的车着实不太友好，每次对面拿远光闪我的时候我也很无奈，直到看了论坛里的改装大神宝哥发的帖子，才知道原来1.6车型也能在不加装电容、电阻及卤素脚窝灯的前提的实现泪眼减弱，在此万分感激宝哥的辛苦付出。
        在看完宝哥的帖子后我立马就联系了广东一家做转接线的网店，按照宝哥帖子里的转接线原理图做了订做了两根转接线，因为我只要求实现泪眼减弱功能，辅助灯功能暂且没有考虑，所以这两根转接线对比宝哥的转接线缺少辅助灯的延长线，只有接BCM的延长线。
        经过两天的等待，终于回来啦，订做转接线上的延长线只有简单的套管，为了防止异响以及防高温的考虑，我又在外面裹了一层绒布胶带。

        裹好后的状态


    

        裹好以后就准备穿线了，先把驾驶座底部的盖板拆掉，这是底部的样子。

这是发动机舱要穿线的位置。

        本来准备自己动手穿线的，经过实际观察及看了别人的帖子，发现根本无从下手，感觉高估了自己的动手能力，在这里也劝大家不要太高估了自己的动手能力。只能把盖板简单装了一下开到改装店帮我穿线，20块钱搞定（只负责穿线）。
        这个是驾驶舱穿线位置。

        这个是发动机舱穿出的位置。

         经过观察穿线师傅的操作，先从驾驶舱一侧穿一根铁丝到发动机舱，然后将两根延长线固定到铁丝上，拽铁丝另一端就成功把延长线穿到驾驶舱了，全程不到3分钟，在这里如果延长线的端子已经夹好了的话最好拿胶带什么的保护一下，如果穿线过程中弄坏了自己又没有专用工具还是很麻烦的。
        接下来把原来的转接线拆下来，把新订做的转接线安上去，对比了一下新旧两根转接线，通过咨询卖家，旧转接线上加装了一个电容，新转接线就是纯线束

装好转接线  

        我订做的转接线延长线长度左侧是2m，右侧是4m，实际装完以后右侧延长线有一定余量。
        接下来就是接BCM了，由于当时光顾着插线了，忘记拍照了，左侧延长线接BCM5号接口，右侧接6号接口，BCM上原来这两个接口都是空着的，直接对插就好了。
        由于当时光顾着插线忘记拍照了，从网上找了点图，bcm就是一个白色的东西，在驾驶侧离合踏板的上方，拆下底板就可以看到，拆的时候有一个白色卡簧，摁白色卡簧然后拉那个黑色的卡子BCM就下来了，接下来的就按上面的对插就好了。

插好线以后原位安装回去，开始刷5053。
先把5053所在文件夹的labels文件夹名称修改一下，我也是按照宝哥的方法去掉一个s。

然后打开5053，09电气系统，长编码
18字节勾选bit0，显示编码显示又66变为67

22字节勾选bit4，编码由00变为10

        其他11字节和23字节之前已经改过，不再重复修改了，需要的可以看宝哥的帖子，最后点执行编码，显示修改成功，最后记得把labels的文件夹名称恢复！
        不知道为什么不能上传视频，我只能说改完以后完全可以实现开小灯泪眼亮度减半，开大灯效果也是一样的，白天也可以闪远光灯！
        这是我自己改的多功能方向盘和脚窝灯，B格满满

三个比较大的改装里我自己感觉数脚窝灯麻烦，难点主要是穿线比较费劲，因为走的暗线，我把主驾和副驾的门踏板都拆开才成功走的线，不过效果我感觉还是可以的，性价比最高！

第一次发帖，写的比较啰嗦，大家不要介意哈😄，同时向版主申请认证车主

后续又改了17款旗舰版的亮光桃木氛围灯