前几天趁着周末，回了趟邻市的娘家，单程大概180公里，这也是我提车以来第一次正儿八经地跑高速。之前老听人说电车跑高速不行，要么费电要么发飘，我这心里也直打鼓。但这一趟跑下来，我必须要给咱家这台汉正个名。

先说动力，真的太爽了。这次开汉DM-i，我切到了HEV模式。在匝道汇入主路的时候，我稍微深踩了一点油门，那种推背感一下子就来了，嗖的一下就到了100多，完全没有迟疑。遇到慢吞吞的大货车，我打灯变道，脚下一加劲，那个速度真的是随叫随到，干净利索地就超过去了。那种“手里有粮，心中不慌”的底气，真的太重要了，安全感满满。

再聊聊大家关心的“飘不飘”。 这车快5米长，接近2吨重，底盘那是真的扎实。那天高速上横风挺大的，我看旁边的小车都有点晃，但这车就像吸在地上一样，方向盘都不用怎么修正，而且车里的噪音控制得真不错。跑到120的时候，我和老公在车里聊天完全不用很大声，后排的娃甚至睡了一路。以前老车那个风噪，上高速基本就告别聊天了，只能听个响。这多层隔音玻璃确实不是摆设。

出门前我把电充满了，上高速就用了智能保电模式。这一路我也没刻意省着开，空调暖风开着，音乐听着，顶着限速跑。到娘家一看，这一趟下来的综合油耗才4个多油！以前跑这一趟，油表肉眼可见地往下掉一截，现在看着那个续航里程数，基本没怎么变。对于咱这种精打细算过日子的主妇来说，这省下来的油钱，给娃买两斤排骨吃它不香吗？一个小槽点： 非要挑的话，就是车身确实宽，进高速服务区停车的时候，我得小心翼翼地找个宽点的车位，生怕旁边开门的给咱磕了碰了，毕竟我还是个萌新。

总之，这趟长途让我对这车更有信心了。过年回老家还是得开它，又能装又省钱，关键是人还不累！