对于媳妇的这台车子五菱迷你这台小电车，真的是太省钱了，每天都是会开着他各种地方逛，毕竟电么，耗能低，价格也就是比较十分低的，所以说对于油车跟这台车子的对比，这台车子有着更香喷喷的优势，跟油车的对比就是有过之而无不及的样子。
今天就来聊聊这台车子用车的一些消耗，账单分享一下：先从这台车子的价格来算算吧，当初选择的是贷款，所以价格方面又高一些，大概花费到是4.8到9的样子，具体的价格也忘记了。
其实就是说充电方面了，申请了充电桩充电，所以充电时间在夜间10点到第二天凌晨8点，价格才为0.36一度，白天倒是高一些就是0.6一度。
然后就是对于这台车子的一些加装装配，大概1000元不到，脚垫，座椅套，一些摆放物间，行车记录仪，等等一些车贴东西，价格在1k左右，不过有些东西可有可无，总体来说价格没有太高的地方。

我的这台车子几乎每天都需要充电，170的续航，几乎是每一天都能消耗掉百分之五十的电量，所以我这台车子用车的场地还是比较多的，使用的也就比较频繁，基本上说一天六十多到四十多公里的样子，开着也就每天大概能是五块钱不足的样子。

目前来说能看到每个月平均二百多度的电，基本就是2000多公里的路程，按照我这个用电价格，每个月大概为不到100块钱，而且我都是夜间充电，0.36一度电，所以对于这个电耗能不是很高。

昨日里程82公里，平均下来每个月也就是60多公里的样子，不多也不少。

车子小巧精致，开着不仅仅省油，用起来也是比较方便，去一些热门旅游景点，自驾游的时候，不用担心没有停车位这个问题，而且还有一点就是这台车子在一些地区，停车费要比咱们的油车少一些，之前对收费站过路费都属于跟老头乐一样的标准，不用收钱。