19年1月提的领克01，7月份去4S店保养时售后工作人员说我的车电瓶只剩余8%，建议更换电瓶，当时想着还是夏天，气温高，电瓶还能再用一段时间，想着入冬前再换，没想到8月底电瓶就打火无力了，算了算原车电瓶也用了5年8个月，不容易呀，不过这几年当中也是经常用充电器给电瓶充电，要不也用不了这么长时间的。最近用车用的少了，短途和停放的时间多些，9月2号电瓶终于罢工了，用充电器充了一个多小时终于能打火了，直接去4S店换电瓶去。

       电瓶价格1024元，工时费75元（打折后是63元），减掉APP上领的150的劵，最后付款937元。后来意外挣了50块，所以最终付款887元。

这次更换完电瓶后发现原来没换电瓶前行车时车子电压13.7V（第一张去4S店的路上拍的照片左上角电压表有显示），换了新电瓶后现在行车时电压一直在12V多，很少能到13V以上的，我已经观察了好几天了，行车时电压最低能到12.1V，踩刹车时电压会升高到13.9左右，但是停稳了后会慢慢下降到12V多，总感觉这个充电逻辑不对，会让电瓶提前挂掉。今天 去4S店又让师傅给看看，但是师傅说是正常的，，只能再观察看看了。