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【小岛出品】为舒适而生之速腾电动座椅及流光转向折腾记
自从上次改装了折叠后视镜跟大灯和自动空调后，总感觉还少了点什么，思来想去，终于想通了，那就是前排座椅改成电动的，各位TX应该还记得我之前有发过一篇质量帖投诉一汽大众速腾前座椅靠背晃动的帖子吧，时至今日，一汽大众厂家一直没有给我一个合理的解决方案，与其坐以待毙，不如自己解决。个人认为，我虽然不是强迫症患者，但是座椅靠背晃动确实影响行车时候的坐姿，再加上长途行驶时，想要调整座椅都比较危险，要知道长途行驶，速腾座椅怎么坐怎么难受。为了自己，也为了档次提升，挣扎许久，终于决定换电动座椅的骨架，节约材料成本，有了方向，刚好看到某宝有卖嘉旅的座椅抽屉，卖家说速腾一样能装，看着价格便宜就买了一个，顺便把后视镜流光转向跟流光尾灯买了，之所以会选择流光灯，是因为中了高7.5顶配的转向灯，流水转向越看越帅。而且现在就连国产车也有流水转向，咱们速腾怎么能少呢，既然网上有卖，那就可以折腾。
尾灯总成 后视镜流光转向壳 座椅抽屉都到了，开始折腾起来
包装得非常结实
带照地灯的壳
抽屉有配了螺丝，卖家很厚道
流光尾灯换的是樱桃红的尾灯总成，外观看起来很漂亮，熏黑的效果
电动座椅，太沉了，只能走物流，直接发去施工点
电动座椅都是分体的，要等海绵跟皮套好了才可以组装起来
这个电动座椅开关款型太老了吧，腰托开关都不是新版的
樱桃红尾灯与原车红色尾灯对比，运动感油然而生
很悲剧的是座椅抽屉不能完美安装，座椅前后调节的横拉杆顶住了
头一次当小白鼠，因为速腾没见人改过抽屉，我也是因为储物空间太少，萌生了装抽屉的想法，某宝的卖家一直承诺能安装，说很多速腾车友也是装这款嘉旅的座椅抽屉，无奈装上去，被座椅前后调整拉杆顶住，前后调整的拉柄不能使用，只好作罢，退回去，留着只会碍眼
，看到这结果，也萌生了直接换嘉旅副驾驶座椅的想法，因为有去四儿子量了尺寸，前后轨道螺丝距离相差0.5CM，平行轨道螺丝相差0.5CM，只要把座椅底座螺丝孔拓宽就可以，但是有一点很狗血，嘉旅的座椅是旋钮的靠背调整，，虽然有小桌板，有抽屉，但是我确忍受不了旋钮的调节，太麻烦了，转半天下去，再转半天上来
，想想还是以后改电动副驾驶吧，这样一来，前排座椅靠背晃动的问题就一劳永逸了。
，看到这结果，也萌生了直接换嘉旅副驾驶座椅的想法，因为有去四儿子量了尺寸，前后轨道螺丝距离相差0.5CM，平行轨道螺丝相差0.5CM，只要把座椅底座螺丝孔拓宽就可以，但是有一点很狗血，嘉旅的座椅是旋钮的靠背调整，，虽然有小桌板，有抽屉，但是我确忍受不了旋钮的调节，太麻烦了，转半天下去，再转半天上来
，想想还是以后改电动副驾驶吧，这样一来，前排座椅靠背晃动的问题就一劳永逸了。 接下来就是电动座椅的安装了，比较麻烦，费时费力的一项工程，本来之前谈好是十二项的调节，结果到货变成只有十项调节，朋友靠不住啊，没办法，只能先装了，等以后不爽了，换十二项上去，毕竟多两项，能更好的调节驾驶坐姿，何改不为呢。
10项调节，底座只有两个电机，12项是三个
施工中，拆的惨不忍睹
扒了皮的座套
开始拆卸腰托机构
这个就是腰托手柄
全方位记录一下
腰托手柄的反面
把手动腰托机构的拉索拆掉，松掉这个电机，装回机构，锁紧电机，一点都不碍事，省的不装腰托手柄，真皮露出一个圆孔多难看。毕竟美观也要紧！
皮套都组装好了，就等着装车了
侧视图，腰托手柄完美的装回去了，美观又看不见那个孔
开始接线，又是各种拆
原车座椅的护板跟手柄，要你们有何用，滚吧
原装座椅底座
原来座椅背部骨架
改装前
改装后
大功告成，最后整车靓照晒几张养养眼，改装花了不少钱，只能说确实是乐在其中了，感觉一部车不改就像少了点什么，也许我这就是病，估计都治不了了。
后视镜流光灯，质感很好
-----------------谢谢观赏---------------
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你改的是电动骨架，我直接换了迈腾的10向电动，副驾有老板键，副驾可以由后排和驾驶调整。流水灯我也换了，反光镜没有照地灯的那种，后尾灯有点问题，可能是 后左平灯问题导致频闪，正在跟厂家换货处理。（跟你是一个厂家的）还有，不扯掉遮阳挡上的塑料薄膜（差评）北美大灯（好评），我的原厂氙气灯，换了35W的建议改了排气，尾端切割焊接成双出的，否则你的1.6原形毕露
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好作业
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