-
-
-
-
来自于 辽宁 2024-03-06 11:13:58 IP 地板看用车环境，经常高速和长途行驶上45，城市磨地头上40，配置可以选装或者后改都行，预算充足直接顶配。
-
来自于 上海 2024-03-06 11:25:13 IP
其实40跟45这两款车在最终成交价上也就只差二万多点，因此如果你是对于动力有稍微一点点需求的，那建议直接上45，毕竟高出二万多费用不仅换来了高功率，配置上也有进一步的提升。如果仅用于通勤，哪怕偶尔跑跑长途搞个自驾游，那么40的动力足够家用了，我开40低功率的Q5L近五年了，也从来没觉得这车动力上有多弱。
-
来自于 四川 2024-03-06 11:38:05 IP必须45；不纠结
-
来自于 河南 2024-03-06 11:53:54 IP预算足上45，提升到不只是动力
-
来自于 安徽 2024-03-06 11:57:15 IP
那必须45性价比高
-
来自于 黑龙江 2024-03-06 13:32:37 IP45吧，动力高一些
-
来自于 上海 2024-03-06 13:33:58 IP45不后悔
-
来自于 北京 2024-03-06 13:45:05 IP
需要动力，直接45，不后悔。
-
来自于 广东 2024-03-06 13:45:36 IP我也有台2.0CRV，换Q5直接上45，我老款Q5，230马力都感觉动力一般，你买40的话动力觉得和你2.4差不多，当然底盘比CRV扎实硬一些
-
来自于 湖北 2024-03-06 23:07:59 IP看网上的介绍，40采用了进气歧管喷射（低速）、缸内直喷（高速）两种技术，45采用的是压力更高的缸内直喷，缸内燃烧更加充分。相对而言，45更容易气门积碳，特别是在城市道路、拥堵路段。当然驾驶体验45肯定要优于40的，这个看如何去权衡了，我个人选45，特别是今年春节跑高速的时候，有傻子喜欢并行，油门略微深踩直接甩开几百米，这还是D档，要是S档……总得来看选45不后悔啊
-
来自于 天津 2024-03-07 15:53:58 IP
2.4是高排量，必须对应45
-
来自于 湖北 2024-03-07 23:20:35 IP看个人用车需求吧，毕竟车是一个快速贬值的消费品，花少量的钱满足自己的需求才是最佳选择，不用考虑别人的看法，没有什么后不后悔的，毕竟一辆车也就开个10年左右，总是要换车的。结合自己的驾驶习惯，最好试驾一下，再作出选择。
-
来自于 山东 2024-03-11 23:23:24 IP一分钱一分货，好的还是45。我40已经后悔了
-
来自于 广西 2024-03-12 07:53:46 IP闲眼上45
-
来自于 湖北 2024-04-15 08:12:16 IP我选45
-
来自于 重庆 2024-05-04 09:15:30 IP
40百公里加速8秒多，45百公里加速6秒多，45山路超车随叫随到，坐标重庆
游客
