说在前面
福特,对于大家的印象可能很多还停留在,当年的翼虎、锐界、蒙迪欧、福克斯等等福特车型百公里超过10个油的油老虎,据说翼虎最高有车主市区跑到过百公里17个油,而蒙迪欧也有车主跑过百公里11、12个油。在当时来说,在涡轮增压并不普及的时候,发动机与变速箱的匹配成度以及造车技术的并不如今天发达,确实使得福特车型的油耗过高,但是首先福特的车身重量也是油耗高的一个原因。
时至今日,福特的造车技术也在日益更替,包括现在的2.0T发动机可以爆发出240匹以上的马力,8AT变速箱更是可以承受390牛/米的扭矩。而中大型SUV锐界L和大型SUV探险者也都有混动车型发布,在轿车领域新蒙迪欧也配备了1.5T发动机,无疑现在福特也将节能及省油考虑到了造车理念之中。而在降低油耗的前提下,并没有为了降低车身重量减少高强度钢的使用,只是在四个车轮的下摆臂和发动机舱盖处用了铝合金材质,这一点福特的用料还是非常良心的,保证了车身刚性减轻了车身重量。
我的一些用车场景和油耗表现
讲在后面
现在的福特,随着技术的日益成熟,Ecoboost发动机的使用,配合上8AT或10AT的变速箱,以及混动系统的加入。已经将“油老虎”的帽子摘掉了,本人作为福特的真实车主是深有体会的。我也分享一下我的节油习惯,在高速及城市快速路不拥堵的时候,合理利用定速巡航;在城市市内驾驶使用经济模式,尽量做到避免急加速急刹车;有刹车预判意识,提前刹车。还有就是不要忘了汽车之家的加油优惠券呀。这就是我的省油小妙招。希望对车友们能有帮助。现在我的车城市市内使用夏季油耗百公里8.5左右,冬季在百公里8左右,目前已经行驶45000公里了。