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12款明锐隐藏功能,装倒雷、影像,自动大灯,导航,记录仪,胎压
1 372 发布于 2012-04-06 18:50:03 只看楼主 热门标准
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PS:大港油田有需要免费开通隐藏功能的朋友或者用5053线的,资源共享嘛,联系我好了。
2012明锐开通隐藏功能,装倒车雷达、倒车影像,导航,免换开关自动大灯,行车记录仪,开通胎压监测
 
 后来加入内容:胎压监测起作用了,有一次胎被扎了,及时报警,第二天完全没气了,换备胎然后去补胎。自动大灯模块使用正常,虽然是洞洞板手工做的,比较稳定,用了8个多月没有问题,开启、关闭时间比较合适,唯一缺点是开别人的车会忘记开灯。便携导航自动开关机比较实用,开钥匙自动启动关钥匙自动待机,瞬间开机,对于倒车影像来说比较有效。倒车影像导致的车牌灯报警,最后把原配的灯又接进去解决。开通隐藏功能都特别实用,日行灯尤其在阴天的时候,很容易让人发现,对安全来说应该比较有效。
 
隐藏功能包括:动感仪表,转向雾灯辅助照明,分解解锁,舒适转向,单开后备箱灯,挂倒档前雾灯亮,雾灯作为日行灯可调亮度,低配无硬件改装开通胎压监测,下雨关天窗。
车才跑了1500公里,用的很少。提车回来就自己拆了装倒车雷达、倒车影像,后来又装了行车记录仪,过年没回老家,看有人买了自动大灯模块,我自己用洞洞板就搭焊了小板,用51单片机写了个自动大灯的程序,用最便宜的光敏电阻做光感器件,不用更换大灯开关。用到现在感觉还是比较好用。这不最近有搞了条5053的线,把明锐隐藏的功能打开了。也发个贴,总结一下,希望搞这些的朋友能有所借鉴,我也是泡论坛学来的,来自于论坛,反馈给论坛,不敢独享。
我的是2012款乞丐版本手动,所以基本什么都没有。自己好拆点东西玩,所以这些也就没去4S。
第一部分:开通隐藏功能,这个网上的资料太多了,但09款和10款的最多,大致都一样,很多东西我这里不赘述了。说要点。
1、电脑端安装好配套的软件vcds_ZHS10.6.4
2、安装USB驱动设备管理器中出现对应的USB设备,并且没有问号没有感叹号表示安装正确
3、OBD接口连接到汽车的OBD口,左端小储物盒下面,离合器上面。USB端口插入电脑端
4、打开车钥匙(目的OBD和汽车电脑供电),仪表盘自检界面即可,不用发动汽车
5、打开软件



第一次使用先点击“系统配置”进行自检


点击“测试”出现下图表示正常通讯

点击“确定”然后点击“保存”。
好了下面就可以进入模块设置了,这种改代码的方式网上资料太多了,这里我把自己开通测试过的发上来
点击“选择模块(S)”进入下图界面

已经安装的内容是我们可以去更改的,高低配车可能有所不同,自动挡就会多出一个“变速箱”
我这里用到了三个:“03-ABS制动”,“09-中央电气系统”,“17-仪表板”
打开其中的“09-中央电气系统”如下图,这个是用的最多的一个,主要用到右面2个按钮“编码控制(C)-07”,“匹配-10”。




“匹配-10”里面是如下界面,可以通过下拉菜单选择,每个上面有详细说明,有兴趣可以自己挨个看一下。




通过弹出的气泡说明,更改相关功能

其他大部分是用“编码控制(C)-07”,更改对应的编码实现的。


在更改之前把原来的编码复制保存起来,防止万一操作失误,可以很容易还原,不然可能会导致部分功能失效。
好了下面把我开通的和帮朋友开通的功能发上来,有线的朋友自己测试一下。
1、动感仪表
功能:打开电门进行自检时,速度表和转速表自动刷到最大值然后回归到零位置;主要是比较炫,没有其他作用,当然也可以检查表针是否损坏。
打开方法:“17-仪表板”→“10-匹配”→“分级”→“设置激活”。如果要提示输入服务站号码,默认的12345就可以了。
退出软件,关掉电门,等一小会。再打开钥匙,功能就可以实现了;
2、转向雾灯辅助照明
功能:就是在夜间开着大灯行驶时,向左或向右转动方向盘角度超过90°(理论多少我不知道,我大致测试的)时,相应的左边或右边前雾灯也会慢慢点亮用于辅助照明,方向盘回正后又慢慢熄灭
打开方法:“09-中央电气系统”→“编码控制-07”→“长编码帮助”-选Byte14,勾上Bit7 。
3、分级解锁
功能 :原来按一下遥控器开锁键四门加后备箱全开。更改后是按一下遥控钥匙的开锁键,仅开启驾驶员侧门,连续按二下开锁键, 四门均开启。
打开方法:“09-中央电气系统”→“编码控制-07”→“长编码帮助”-选Byte0,勾选bit3,我的原值46现值4E 、OK
4、舒适转向
功能:变道时轻拨转向灯手柄一次,转向灯闪烁5次,默认闪烁3次
打开方法:“09中央电气系统”→“匹配”→"通道31":舒适模式:闪烁:3 ,范围:1-5;
5、单开后备箱灯
功能:通过更改编码,可以实现在掀开后备箱时单开后备箱灯而不开室内灯
打开方法:“09中央电气系统”→“编码控制-07”→“长编码帮助”-选Byte20,去掉勾选bit1
6、挂倒档,亮前雾灯
功能:夜间倒车,开大灯时有效。12款默认开启
打开方法:“09中央电气系统”→“编码控制-07”→“长编码帮助”-选Byte26,勾选Bit6
7、不接线,不装开关,成功开通原车胎压监测。
功能:胎压开关的作用就是复位,直接使用5053开通ABS的胎压监测功能,并通过5053直接给胎压监测系统复位,替代胎压开关,就可以达到免装开关,不需接线的目的。
打开方法:“03 ABS控制单元”→“编码控制-07”→直接改编码,在原编码的基础上直接减去0016384,我的ABS原编码是:“0017665”,现更改为:“0001281”。
复位方法:“03 ABS控制单元”→“基本设定-04“→进入042通道→点”确定“,EEPROM复位,胎压符号点亮,→点”完成,返回“,发出”咚“的一声响,胎压符号消失。第一次置位时无任何显示及声音变化。
声明一下,复位部分我的并未如上述成功,所以我参考另外的做法,用ASR按钮实现胎压校正复位,共用开关,把ABS插头的4脚与7脚用铜线短接即可,短按是ASR功能,长按则是胎压功能,实际测试按下按键的确与原车胎压提示相同,但没有实际测试,据说有朋友把其中一个轮胎放气,跑一段路看是否报警。
8、雾灯作为日行灯,可以调节亮度
功能:前面的2个雾灯通过调低亮度,可以作为日行灯使用,日行灯在一些欧洲国家是强制安装的,是安全灯,有兴趣的朋友可以按照这个方法打开,亮度调节到多少自己试验,看效果,我调到35%,发黄色的光,打开电门,放开手刹,日行灯点亮,打开大灯,日行灯熄灭。
打开方法::“09中央电气系统”→“编码控制-07”→“长编码帮助”
第一步:选Byte15,取消勾选Bit6:激活单独的DRL灯,如果有,取消,原本就没有勾选的直接跳过这一步
第二步:选Byte14勾选Bit1:通过雾灯激活DRL灯
第三步:选Byte11,手工把Bit0数值由原来的0修改为1;比如原来80,现在改成81(拉手刹灭DRL,放手刹亮DRL)
第四步:选Byte24设置DRL雾灯亮度,数字便是百分比,我填的35
高配版车有雨量传感器,可以开通下雨自动关窗功能,很多朋友锁车后忘记关窗/天窗,如果下雨岂不是很郁闷,开通这个就会自动关窗了,很智能哦。
第二部分:安装倒车雷达、影像、导航,行车记录仪
由于作业的时候没有拍照,当时天太冷,所以只能上传装好的图片,我这里的用的不是一体机,是7寸的便携导航,所以安装位置还是值得一部分同学参考的。

专用摄像头,需要取下一个牌照灯,这个部分是最费时间的,网上有很多详细作业。

倒车雷达,这个相对简单,钻孔的时候别打偏就行了。

7寸便携导航的位置,刚开始是用支架吸在玻璃上,后来正好发现能放这个位置,不遮挡双闪开关,仅仅遮挡了部分屏幕和CD入口,如果经常听CD的朋友这个方法不合适。我的低配没有USB,所以自己刻录一张MP3碟片,100多首歌曲,然后再听听收音机,基本不换碟片,而且这个导航是插入的,直接可以拔出来。虽然不好看,但是相对便宜,简单。








是用原来配的导航支架直接插入这个缝隙里面,因为下面部分是软材质,所以比较容易操作,缺点时间长了,拿下导航,有个小洞。



电源线也从左边的保险丝盒走的,这样尽量把线隐藏了,这些就是露出来的部分。
平时导航是一直挂上面的,相当于一体机在用,我把导航拆了 改成打开钥匙同步打开导航,拔下钥匙自动待机。这样相比自己比一些车载导航的启动速度还快。关于导航改装,网上的作业太多了,自动关机或者自动待机是用软件实现的,主要是开机部分,要拆开导航,在开机按键部分改动一下,网上都是加三极管或者直接加电容的,每种导航按键的电平可能不一样,所以方法也不同,因为我有一些元器件,所以我用了比较器芯片来控制自动开机。效果不错。导航必须是带AVIN功能的才支持倒车影像。



这个保险丝盒,要把盖子撬开



找到点烟器的保险丝,用一根线连上去做火线,地线接到金属螺丝上,然后焊接好原配的点烟器的变压器,12V转5V的



盖子上有保险丝的位置,自行参考


倒车雷达,语音报警,第一次装好直接接到倒车灯上,发现工作不稳定,尤其是倒车雷达好像不能正常工作,后来得知,大众系的车倒车灯电源不是纯正直流电,后来有加了继电器,电源从后备箱灯那里取。



由于装了摄像头,小功率LED灯取代了其中之一牌照灯所以打开灯光后出现灯光报警,用5053的线监测说是牌照灯问题。





行车记录仪从阅读灯取电,开锁就自动记录,锁车关闭。如果开锁后长时间并没有进行其他操作,阅读灯电源也会关闭的。


直接扣下透明塑料壳,图片的下方所示的边缘用起子往外撬就可以。



透明壳是靠图片底部的2个弹片固定的,所以撬的时候稍微用点力。然后这里面有2个螺丝,卸下就能拿下阅读灯了。里面的没拍照,就三根线,我们只需要其中2根就行,有一个是控制开门灯的。


这个是ABS泵,改胎压监测的时候这个需要拆下来,先把红色按钮往下按按到底,然后把最外面一层扳手一样的壳子使劲往外扳,一直能旋转扳过180度,就直接能拿下来了。



ABS泵的位置 冷却液下面。
第三部分:自动大灯
这个是自己用洞洞板搭焊的,自己用单片机写了个程序。光敏电阻做光感元件,通过2个电位器分别调整示宽灯和大灯的开启时间。


2个电位器,根据不同习惯调节示宽灯和大灯


倒车雷达显示器旁边的光敏电阻,靠它感光。
最后编辑于2012-10-25 22:39:39
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