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老马服役，黄昏依旧。老三系e36复活重生之路。直播。。。

1 828 发布于 2016-04-11 16:31:08 只看楼主修改帖子

发帖前先奠基下我当年的小红，
第一台老车，某天路上溜达着撞上了一台闯红灯的车上，修车路被坑被宰，让我学到了很多东西，然后就这样它迎接了下一个人主人去了，在我手上我没让它妙手回春，当初真的太傻太天真了。但是三系梦不会理我而去。

我是三系党，我自豪，哈哈，回归正题。因为e30的失败，我决定在下一代上下功夫，这个时候有人问我，为什么不选e46，而选e36，这么难看的车，我的答案有2个，第一，我这边46太多了，我实在没啥感觉。第2，36是46的前辈，而且是宝马底盘第一次变革，而且我个人蛮喜欢e36的车身跟屁股，车头的确有点变扭，总体还是不错的

在某天的路上，偶然被我发现的。那没落的身影，风尘仆仆的面容，哎，就这样被遗弃了。。

其实这是我一个大大的计划当中的一次偶遇，你们信不？哈哈哈

过了一段时间，我再次过去，打开门，我惊呆了，后来询问得知。
车已经已经放了4-5年了，后来不知道哪来的狗进来了。我也是醉了，不过总体的车架还是不错的。而且不带天窗，我的最爱，因为天窗太重太重了。

然后经过讨价还价，我把它买下了，因为线路问题，打不着，不过手动的，直接拉车就是了。好不容易给拖回来了，先拍个照片纪念下。

想知道为什么这么脏乱的车，我还敢收吗，配件好找吗，尤其内饰件，这么恶心，怎么办怎么办，没关系，对我来说，都是要仍的东西。因为。。。。。

因为，我之前还收到了好几台一样的e36，虽然版本不一样，很多东西通用，由于照片太多，以下就简单更新几张

最早收到的是小黑，318自动
然后是小白，320自动。

其次是小银，318手动

再然后就是小绿，这个最惨了，海南牌照的车跑到了呼伦贝尔去，而且还是喝酒开车给开翻了。哎

最后是小黄

小黄最憋屈了，是棋牌上输给对方的，而且对方车放那被亲戚开坏了，最憋屈的是，它是m3，就这样被糟蹋了
加上我最新收的小白，一共6台拼一台。

首相感谢我的小红，让我学到了很多东西，所以这台车就准备自己动手完成了。我家楼下空间也够用，所以就在我家楼下弄了，先拆下发动机，最快的方法是连带前桥一起下来。

然后拆空内饰板发现，东西都还比较完整

又没什么破损，损坏的地方。

万恶的修理厂，没有密封垫，居然用不干胶来代替，害我毁掉了一个鼓风机。哎

其次要检查原装的刹车跟离合系统是不是完整的

宝马原装的踏板，我很好奇为什么离合踏板是塑料的，不是铁的。
不过支架是铝合金的，可见这车当初生产的时候多下成本了。因为e30的踏板支架是铁的，而且非常薄。

后桥结构跟e30完全不一样，e30开起来的感觉很硬性的感觉。
这种后期在46上被称为巅峰后桥的前期版本，看着比E30的好用非常多。唯一不足的是，弹簧底座是铁的，而46上是铝合金的，

应该来说2个车能通用的。这个是后话了，这是46的后弹簧底座，找不到总成图片，就这个代替一下吧，因为就这东西材料不一样。

把线扯出来，先打包好，免的弄坏。

下雨了，场地露天没办法。哎

下雨外面搞不了，就搞里面呗，拉不了热风枪，我只能用小铲刀一下下的弄了，真心累啊。

哈哈，不错，我准备了个小雨棚，因为要拆玻璃了，否则就真的得露天了。

油箱拆的时候突然砸了下来，掉我肚子上了，痛死我了，一个塑料邮箱为什么这么重，我把油倒了出来，居然还有差不多10几升汽油。都成年老酿了，气味都带着一股香味了，拿来擦擦油泥最合适。千万别图什么节省又给倒车里了，这样对发动机不是很好，因为汽油老化，燃烧不是很好。

处理车身内部，喷漆，本来还想喷底盘装甲的，但是马蹬高度不够，没办法。

这屁股，这腰线，真心漂亮，我个人认为，46的腰线太圆了，没啥感觉，很柔的感觉

后备箱还不错，没什么朽烂，一般老车后备箱容易朽烂，因为漏水！！各位如果后备箱漏水一定要及时处理，因为后备箱我们经常动，漆磨掉了，遇水了就会锈。锈了然后慢慢腐蚀。

新买工具，喷漆用，要问我为什么买这个版本，因为这个是家用220v最大的版本了，如果你只是喷个小面积，比如后视镜什么的，那种2-3百的气泵就够了，如果你面积要是大，喷漆讲究持续性，覆盖性，不推荐用小的，因为你这边喷完，那边都干了，气泵气压不够，雾化不好。

大晚上喷的，为了赶着第2天能干，还好第2天是晴天

后备箱是第2天喷的，喷的时候漆不够了，失策

喷完了，准备开工了。

新买的配件也慢慢到了，m前杠。做工不错，吻合度高

M3后视镜，做工很精致。国外做的就是不一样，想想国内的工艺，哎。

开始贴隔热棉，这个棉不能太厚也不能太薄，太厚发动机就贴上去了，虽然隔热的铝网装面是比较厚的，但是还是别太厚。太薄就剩隔热，不隔音了。厚度参考原厂。

这个时候小绿登场了

发动机橙色很好，就变速箱后油封漏油罢了，其他都没什么油腻。非常不错，毕竟已经20多年的了。

首先，理线，车身内的线我3m1600电胶布全被重新理了一次，空调用绿色的，音响用蓝色的，主火用红色，侧面打铁用黑色。这样方便以后检查

最后测试功能正常不正常

第2天测试，继续，打着看看，说真的，原装六缸不装排气管，那声音，真好听，跟v8一样。就是太扰民了点，哈哈

暂时完工一段了。接下去是底盘了。

这个是原车后桥，318

这个是325后桥

在做对比的时候我很好奇，为什么318的防倾杆还粗那么多，325的反而细很多，还有就是差速器外壳，318的明显小一圈，325的大一圈的。直到我看到了m的后桥。。

全身都是m标。口水挖。。。。

20年的泥巴擦擦掉，露出你原本的样子，可惜帖子刷的时候太用力，没保留住，否则还能看看上面写什么

洗干净了就是好，换上了可调下肢臂。再次做对比。m的防倾杆居然跟318一样粗。。差速器跟325的外壳一样大，我也是醉了。

中场休息，推荐给各位不爱喝啤酒的各位，汉斯小屋，菠萝啤酒，基本没什么酒味，对我这种喝2杯啤酒立马吐的人来说，这酒可以喝好几瓶，冰镇效果更+。这个果酒还是山西的朋友推荐给我，多谢山西的牛哥，嘿嘿

卡钳上也是m标。

本来想把m字描白的，感觉手感不行，还是算了。

哈哈，好吧，我承认我很骚包，喷紫色。

装车效果图。

配合上合金踏板，踩起来自我感爆棚，嘿嘿。。

期间跑台州车友鬼虎兽那交流车心得去了，然后和他一起去杭州，跑车队里看看

杭州某车队还在改的练习漂移车。

玩漂移的。看到这前头，应该知道是谁了吧，嘿嘿，我就不说了。
不过改的真好，我都很心动啊。。。

回来后一直在思考，我放上的发动机才190P马力，虽然也够玩，算上老化衰退，估计也就是170左右了。又看他们换机器的，我改装的心又开始骚动了。。看了看钱包，差不多，能支持的了，那就继续下去了。只能让我的宝驴，再死一会了。

最早定位就是2jz这发动机，不知道为什么老天眷顾还是我运气比较好，托北京的朋友，改装圈里给我找台发动机，要老款不带vvti的。后来在沧州的一家大的改装店里找到了这库存机器

顺带的，我以一个市场价都不用的价格收到了2套变速箱。真心开心。

其次就是做传动轴。宝马的是胶盘式连接的，丰田的机器是直插式的。需要得焊接起来

传动轴是空心，先焊一节厚铁管

然后车圆它

塞到另一半里，焊死就行了。非常牢固，你也可以用螺丝式的，在铁管上车螺纹，这样做出来动平衡也不用做，180以内没任何问题。

你要问我原装发动机处理到哪去了，我告诉你，再一台e30上，你信吗，哈哈，这个是以后会更新的

这个车还放那，暂时没图片可以更新，回归正题。

你想一个颜色艳，一定要喷底色，白色，灰色都可以，一般都是用灰色多，白色的会更艳。

偷偷告诉你们，最后的颜色，银粉黑。是自喷漆，趁底漆还没干透的时候喷上去非常牢固，不容易掉。如果直接喷自喷漆，是很容易掉了，因为这个是位子是气门室盖。很热的

咦咦咦咦咦。怎么又一台发动机。。。

没错，我又换成后期带vvti的版本了，就因为上面那个气门室盖，塑料的，裂了，找不到拆车件，有个全铝的，全新的，要3000多，我还不如把发动机卖卖掉，加钱换后期了。哎，开头顺利后面多灾多难。

中冷管路这些有点不一样，需要改，刚刚改好。

原装副水壶没了，那就改一个上去吧，量来量去也就宝来的水壶正合适。

做好直接装上，接上水管。

打着试试，结果漏水。。

漏的不大，后来摸进去才知道，原来是机滤底座散热的水管裂了。比较难拆

先拆进气歧管才能拆的掉。

打着了，暂时告一段落，得准备其他附件了。

先开始翻新轮毂，多幅的打磨真累，突然想起来bbs那些轮毂打磨起来不是得死人了？

技术有限，只能到这地步了。本来还是蛮好看的颜色，加上的清漆居然变红了。。哎

装上轮胎效果还是不错的，嘿嘿，又自恋了。

犹豫原装的挂挡行程过高，所以只能自己改了。先切掉外壳，留下里面的芯，

买了点不锈钢拿去加工出了个底座，可调节高度

这样就完工了，高度就能根据个人需要调节了。

六速啊，变速箱太贵了，买不起，我用的还是5速

内饰照片，嘿嘿

其次就是解决散热问题了，后面2个120w的电子扇吸风，前面一个130w的大电子扇吹风。足够散热了。由于我电瓶太小，才60A的，到时候每次电子扇开启，电压不足，得踩点油门才行，100a的电瓶好贵，想想还是算了。

装好车，原地试试车

吼吼吼，马力还不错，哈哈

花了我1星期总算把e36的线路研究的差不多了，成功恢复了原厂仪表。

要问为什么又是发动机照片。我只想说，QTM的京dong，居然有假机油，我拉瓦了，只能换凸机了。我再也不敢网上买机油了，我现在都是自己联系厂家直接拿货了，moto的还是不错的，网上太多假货了，有需要机油可以联系我，保真，价格优惠。

杀到宁波朋友的改装店，过来看看凸机橙色，虽然灰多了点，橙色还可以，直接下定发回来了。这次一定要弄好。

对调好需要的配件，装上车，第2天我朋友告诉我，你离合器片要不要换加大的。我整个人都要哭晕在车前了。

我都已经换了新的离合片了，都还没开。

原装133 的，235的直径

后面加大250的直径

压盘也换了，让力出来的更强。

翻新好了，正式装车。

顺便秀秀我捡漏买回来的正品hks泄压阀，嘿嘿

装车完毕，开始更换全车保险丝，这个很多人认为没啥必要，我感觉老化就换了好点，安全点，老化的保险丝可以放那当被用的，关键时刻还是能用的。

开始接线理线。

涡轮车首先需要一个涡轮表，我用的是台湾D1的仪表，说真的，仪表做工还不错，背景灯光一点都不刺眼，很柔和，就是传感器做工糙了点，虽然这发动机压力才0。5个压，280匹，装个窝控应该打0.9压力估计是极限，应该能有350匹马力，差不多就是原厂极限了，接下去就得换涡轮换油轨了，原厂不锻造据说能做到发动机600匹。

水温表。油温表，油压表，我用的是国产的，温度这个国产做的还不错。而且颜色可以调，效果也不错

想来想去，不想装仪表台上，就装挂挡这好了，也不碍事，计算个数据发给对方，对方直接做好发过来，淘宝上，很便宜，才几十块。

原装的挂挡机构皮老化，硬化了，只能换了。

进口的皮就是不一样，效果就在那摆着。

顺便把靠手也翻新了，皮也不行了

最后效果。还不错吧。嘿嘿

朋友带着女儿过来我这玩，讨论改车，一看到我立马往他爸爸那跑，一看到我那套世达工具，拿在手上就是不放手，是不是女生天生就是喜欢bulingbuling的东西啊。

阳光下的机舱，亮瞎了！！

开始装前脸，接线。

雾灯还是黄色的好看，嘿嘿

试灯的时候发现少个灯泡，雾灯少一个亮，哎

装好安全带准备试车。

请看下面视频
http://v.youku.com/v_show/id_XOTQ5OTY2OTIw.html#paction
视频我不知道怎么上传就发连接吧
要问我为什么最后视频里开去一个修理厂，因为我想过去问问喷漆多少钱

期间朋友新买的e30到了，拉到我这来检查，看看什么问题，发动机打不着，后来发现，整个曲轴抱死了，然后他也跟我一样大修路线，还好我们都比较懂，没被修理厂坑了。

夏天真的很热，需要kn牌电风扇才行，超大出气量，玩笑就开到这了，这电风扇也有10多年的历史了，海燕牌子的，应该有人听过的，扇叶都是铝的，我自己翻新的。电机依旧没问题。老东西，做工真好。

装好外观。

内饰装好，小电风扇乱入了。嘿嘿

带上手续，带上保险，5年了，杭州牌照的车终于离开一次温州了，到我台州车友那喷漆，顺便帮他弄他的车

喷漆前

准备中

喷好了

饰条是全新的，效果还不错，哈哈

没装侧裙，效果还可以哈

家里剩下的36配件好多啊，有车友要的可以找我哈，都是内饰件。

回来没多久，远在西安的车友回温州了，开着他的325，从西安开了回来了。他回来看到了我的车，他想在老家拉起玩车的气氛，不想每个地方都这么坑，想要一个能自己玩车的地方。有一个大家能学到东西，也能交流出心得的地方，偶尔大家聚聚，大家一起动手实践学习的地方。

这位车友又回到了西安，等他再次回来的时候我们一起弄起来属于自己的车库，这是我后面要说的。
他说回来的时候约我跑山，一听跑山，安全第一，可拆防滚架做一个先。

对与我这种不想动原车任何东西的人来说，全部东西都得做转接，就做个最简易的就行了。

材料准备完全。开工

先一条主梁

弯龙门。

然后定位，为了后座还能放倒，这个位子已经是极限了。

另外提醒各位，如果对自己的焊工不是很放心，把内饰拆完再电焊。否则内饰被火星点穿别怪我没提醒各位哦

喷漆，防锈

最后装车效果。

在西安带着的温州车友回来了，说要呆温州了，然后陪他去买了台is200，他是46卖给西安的车友了。他现在成了我最好的朋友，陈飞。

这是我们这的其中一条山路。名叫尖山。

自吸车上山。真心快，完全追不上啊。弯道太多了。

风和日丽，阳光明媚，适合山上的好日子。

后来他感觉马力太弱了，也准备换2jz了，我也就过去帮他弄。

有场地就是好啊。

来帮忙的车友越来越多。

偷偷告诉你，这是4s店修理车间，被我们占了，不过只有晚上。
车友聚集的越来越多了，我们的梦想也越来越接近了。
我们想要一个能聚集爱车的人，相互交流，研究，玩车的一个地方。类似一个研究所一样，供我们研究。

说干就干，我们几个人合资租了一个小店面，找了半个多月才找到个合适的，装修的时候大家都很给力的过来帮忙，非常感谢。

能停2台车，还有一个阁楼

哈哈，厕所的门就这样被我们毁了。

是不是很有小窝的感觉，刚刚弄好的时候感觉真好。

后来西安车友来温州找我们大飞同学玩。开着他自己的翼豹，好久没看到翼豹了，好怀念的感觉。不过车改的真心棒

他的坐骑，偷偷的发上去。

我们的队伍在逐步扩大

我的老e36翻新时间为1年多3个月。期间过了3次发动机。理线花了半个多月。全部都是自己研究所得。欢迎车友来交流。
期间多次想放弃了，但是想想都到这地步了，怎么不试试最后冲刺呢。
有多少人是卡在半路上就放弃了，又有多少人是走了终点。
车不是老婆，分开的时候会带走你的一半财产。
它只能被选择，它只会默默的承受着。
如果你选了老爷车请善待它，
在中国最重要的是手续，手续问题也可以咨询我，老爷车手续只要能过户的基本没问题，不能过户的看具体情况。
Ps
1楼我有话要说，麻烦各位车友认真看看。

最后编辑于2016-04-12 00:31:15

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