检查4个气缸缸壁状况是第一步，这一步极为重要。若缸壁没有严重磨损，车辆就无需进行大拆大修。同时，若车辆外观无机油渗漏迹象，特别是外盒以及油泵均无异常，可直接考虑更换原厂废气阀，费用大约在500至600元之间。完成废气阀更换后，行驶两箱燃油，观察机油消耗情况是否有所改善，很多时候问题至此便迎刃而解。如果更换废气阀后问题依旧存在，那么很可能是活塞环出现了堵塞，此时可以用安全方案疏通活塞环，切忌采用泡缸盘轴的方式。泡缸是把药液直接通过火花塞的口加注进去之后进行盘曲轴，而发动机自己行驶起来就是最好的盘曲轴。所以，药液加入进去盘曲轴，势必会磨损缸壁。毕竟发动机正常运行是有机油和防冻液降温，而盘曲轴不是，并且药液是否腐蚀性无法确定，因为它是直接加入燃烧室的，因此采用能直接加油箱的，其安全性高且无腐蚀性。

检查4个气缸缸壁状况是第一步，这一步极为重要。若缸壁没有严重磨损，车辆就无需进行大拆大修。同时，若车辆外观无机油渗漏迹象，特别是外盒以及油泵均无异常，可直接考虑更换原厂废气阀，费用大约在500至600元之间。完成废气阀更换后，行驶两箱燃油，观察机油消耗情况是否有所改善，很多时候问题至此便迎刃而解。如果更换废气阀后问题依旧存在，那么很可能是活塞环出现了堵塞，此时可以用安全方案疏通活塞环，切忌采用泡缸盘轴的方式。泡缸是把药液直接通过火花塞的口加注进去之后进行盘曲轴，而发动机自己行驶起来就是最好的盘曲轴。所以，药液加入进去盘曲轴，势必会磨损缸壁。毕竟发动机正常运行是有机油和防冻液降温，而盘曲轴不是，并且药液是否腐蚀性无法确定，因为它是直接加入燃烧室的，因此采用能直接加油箱的，其安全性高且无腐蚀性。