阿男又来发帖了,沉匿了一阵,不过没闲着,生命不息折腾不止!先来一张大白2.0的照片吧,昨儿刚刚洗完车拍的:
这次算是V3.0版本啦,持续进化中!!!
言归正传
原车轮毂参数见图:
原车轮胎参数上图:
更换的是野马原厂拆车轮毂 胎,倍耐力265/35R20的,Y级轮胎,之前做了些功课,不过这个胎能不能装上咱们的Coupe还真是不确定。今早改装厂的销售给我打电话,胎到了,过来试一下,兴奋,果断出发。
本来以为会是拆车的二手胎,到地儿一看,真是妥妥的开心,新胎落地线还没掉呢。
上车看一眼,行不行在此一举!!!
前轮OK,打死轮也不会蹭。
后轮OK,效果是不是还不错。
接下来就是更换作业了。
看看跟原来胎的对比效果,直径跟计算的差不多,略微小了一点点。
附计算公式:
265/35 R20
轮胎直径=265x0.35x2+20x25.4=693.5
仅做参考,因为有胎压,还是不绝对的。
作业第一步就是把原车的胎压监测拆下来,然后矫正新胎的动平衡:
第二步就直接装车了:
OK了,总共大概一个小时吧,之前喷的红卡钳,还没有掉色,还不错。
看看效果:
去掉胎蜡
侧面效果。
下面这个图是原车胎时候的离地间隙:
新胎的离地间隙:
大概下降了3-4㎝的样子。
第三步,出去跑跑咯:
直观的感受就是操控性和胎噪变化……
没办法,胎噪是一定会升高的,不过还没有大到接受不了,路面不好的时候确实是噪声挺大的,高速就不明显了,关上窗听不太出来。
操控性真是没的说啊,感觉转向稳当多了,原来过铁道减速顶的时候有一点跳胎,现在完全没有,整台车被按在地下,加速的时候迟滞感明显变小了,刹车还没试验,相信也是提升的很明显,现在有点贴地飞行的感觉了!油耗有可能会增加,今天跑了100多公里,目前平均油耗表还没有变化,9.7升/100公里的样子,过两天再看看。
其他感受等我再试试吧,随后再跟大家分享。
今天又跑了一天:
这张图可以看出,前轮确实少许宽出叶子板了,后轮没什么问题!
这个倍耐力265的胎自带防擦条的,也算对轮毂的保护吧,不过我还是自己注意点吧,蹭一下可就不止心疼了,肉也疼啊!!
看着就开心,出去野一圈吧!!
今天周日,四环五环显得都很不友好啊,这个堵,很不幸,油耗还是从9.7上升到9.8了,持续体验中,我觉得还能降。起步的时候能明显感觉到阻力还是变大了,但是开起来就好了,而且感觉空挡的话比原来溜的远了,不知道是不是错觉。总之,目前还没有不好的体验。
哦,有车友提醒吃胎的事,于是今儿还去了趟SSSS店,做了一下四轮定位和出行检查,端午要跟车友会北征锡盟草原了!偷拍了两张照片:
今天的帖子就更新这么多吧,有新的发现我会继续更新的,欢迎朋友们继续关注多多指教。
更新一下端午期间的照片,请赏鉴:
新换了远光氙灯~长途的保障
LED屏,保障车队安全
3点半,下花园服务区集合
车队集结
张北服务区,天亮了
内蒙第一站,太仆寺旗,加油站已被占领
还是差别明显的,一眼认出哪个是我的
天公不作美,下大雨
然而大雨也挡不住我们的热情
下完雨这个地,着实让我们吃了点苦头
这山望那山,都是Coupe
同上
新胎还是很给力的,其实原来担心的越野和通过能力变差,看来是多虑了。
居然最多只能放40张……真是醉了,还有照片没放上来呢