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冬季新能源车电池续航变少了？保养秘笈建议收藏。
续航里程对新能源车来说本来就是“硬伤”，加上冬天温度低，对续航更是雪上加霜，包括我自己也是新能源车的车主，在冬天确实发现续航好像变短了，由于这是eRX5陪我的第一个冬天，所以我也在网上收集了不少知识，供自己学习，供大家参考。
一、停放
进入冬季，建议最好把车停放到室内停车场或者是地下车库，不要停放在路边等露天的地方。冬季电池活性降低，最好让电池处于较高温度的环境中来增加电池活性，延长续航里程。
进入冬季，建议最好把车停放到室内停车场或者是地下车库，不要停放在路边等露天的地方。冬季电池活性降低，最好让电池处于较高温度的环境中来增加电池活性，延长续航里程。
二、定期检查
不论什么车，对车况的定期检查都是必不可少的。如果在使用过程中，新能源汽车的续行里程突然大幅度下降，很有可能是电池组出了问题，应及时检查修理。
不论什么车，对车况的定期检查都是必不可少的。如果在使用过程中，新能源汽车的续行里程突然大幅度下降，很有可能是电池组出了问题，应及时检查修理。
三、电池保养
电池是电动车非常重要的一个部分，然而电池对温度要求又十分严苛。为了应对寒冷的冬季，最好保持电池组和电机的清洁，并且做一次全免的检查，预防冬季出现意外。
电池是电动车非常重要的一个部分，然而电池对温度要求又十分严苛。为了应对寒冷的冬季，最好保持电池组和电机的清洁，并且做一次全免的检查，预防冬季出现意外。
四、热车
出行之前，先低速行驶两三分钟来进行热车。这也是为了让车上的电器原件，电池、电机等提升温度，这样既能避免损坏电器原件，又可以减少能耗。热车也耽误不了多少时间，还能起到延长续航的左右，岂不是一举两得？
出行之前，先低速行驶两三分钟来进行热车。这也是为了让车上的电器原件，电池、电机等提升温度，这样既能避免损坏电器原件，又可以减少能耗。热车也耽误不了多少时间，还能起到延长续航的左右，岂不是一举两得？
五、起步轻踩
新能源汽车在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响电池的使用寿命。
新能源汽车在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响电池的使用寿命。
其实像我们的eRX5如果车子哪里出了问题也是可以在大屏上直接出提示的，所以也不用过多担心，不过如果是在极端天气需要长时间驾驶的话还是要做好检查和准备工作，才能保证万无一失。
最后一点就是我们的驾驶习惯。
不管是新能源车还是非新能源车，驾驶习惯都会对车有一定的影响，对非新能源车来说就是省油，对新能源车来说就是延长续航的问题了。比如在上坡时，新能源车不要猛踩油门，造成瞬间大电流放电流，损害电池极板的物理性能，建议是匀速行驶，加速柔和，新能源车辆就能回收更多的电量，从而延长续航。
不管是新能源车还是非新能源车，驾驶习惯都会对车有一定的影响，对非新能源车来说就是省油，对新能源车来说就是延长续航的问题了。比如在上坡时，新能源车不要猛踩油门，造成瞬间大电流放电流，损害电池极板的物理性能，建议是匀速行驶，加速柔和，新能源车辆就能回收更多的电量，从而延长续航。
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