感谢编辑大人又把小弟帖子推到首页链接！希望下次是封面！。
还有车友提到，我拍的照片不够详细，希望能多拍点给大家做参考。其实小弟写这个帖子，主要还是想以分享“心历路程”为主，拍的部分照片只是我个人想到啥拍啥了。想要详细的细节图，还是看看之家的参考图片吧（其实就是懒得去拍）

    各位看官好，小弟先给大家拜年了，祝大家鸡年事事顺利，身体健康，万事如意，等等等等。
    很早之前就在想写个提车贴，无奈天天都犯懒癌，过年这几天终于决定要好好出去拍点照片，码码字。（PS：小弟文采不佳，将就看了哈！）
    没有成功的生活经历，没有从孩童就有的梦想，还是老老实实说车子吧，哈哈哈~~~~
    关注汽车还是从最开始老汉儿准备换车的时候慢慢开始的。家里有个老大哥，在我家服役了12年的05款菲亚特周末风。由于我爸年轻时学过汽修，老大哥一直被包养得很好，呸，保养得很好，顶多就是小擦挂，轮胎被钉漏气。四川周边几个省市，老大哥还是留下了不少脚印。为啥我要一开始讲这个老车呢，就是因为对于车的一种情愫吧。零几年我还是个毛头小子，对于车没有任何概念，就知道认豪车标，三角奔驰，蓝天白云宝马，四个圈奥迪，车就是个交通工具，还是身份的象征，就仅仅是停留在这个肤浅的表面上，哈哈哈。
    后来，老大哥又有了新伙伴，观致3跨界（还什么都市SUV，就是跨界！跨界！），老大哥终于到我手上了，然后慢慢被我这个菜比新手折磨。车是老了一点，但是功能丝毫不弱，收音机音响空调，全部都能用。老大哥陪伴了我2年，我爸准备赞助我入个新车，所以就得把老大哥处理了，不然三个车，平时维护也麻烦，停车位也头疼。一说到要处理老大哥，突然心里说不出滋味。车或许就是一个交通工具，也或许是一个展示自己雄厚财力的手段，也或许是追求速度与激情的方式。对于我，不成熟地来讲，汽车也是一个陪伴家庭的忠仆。老大哥见证了这十年出头我家的兴衰（说得你家像住乔家大院一样，还兴衰！），见证一个少年的成长，见证一个差点连饭都吃不起的家庭慢慢步入小康，老大哥承载了我对于家庭太多太多的记忆，这也是车对于我的意义。到现在，只要出行有我和我爸，我是直接坐后排，让我爸来开。父亲会越来越老，尽管他自己不承认，开车的时候不像以前那么有“运筹帷幄”的感觉，以后坐他的车的机会越来越少。所以我就是很享受地坐在后排，看着父亲开车，母亲在副驾叽叽喳喳，唠唠家常或者自己看着窗外发呆。在这个很小的密闭空间，这也是一个家。结局还算好，老大哥处理给了家里亲戚，偶尔可以见见。
    扯了那么多，就该回归正题了哈！~~~~~~哟哟切克闹，煎饼果子来一套~~~~~华丽分割线来咯~~~~~
    话不多说了，直接上图，走起！！！！

    二弟观致3，还没有拍照，大家多多担待。正所谓是千呼万唤始出来，说不出来就不出来~~~~~~

    好吧！那就今天主角吧！
    时代在召唤：真·奥义·V40

    先放点图。后面继续补充。接下来就来分享下购车心得吧！
    选车都是很快的（本来想好好写一下选车这段，出去理了个发，回来不想写了，任性！）当时父亲就说最好还是要一个安全系数高一点的车，也不要太大，就我和LD开。LD是宜宾的女汉子，所以逢年过节高速少不了。排除法，就只有V40了。可以说我家把五星碰撞最好成绩的2个小车都入了，哈哈哈。
    说说优缺点，人无完人，车无完车
    优点：借用现在比较流行的一句话“喜欢一个人，始于颜值，陷于才华，忠于人品，痴于肉体，迷于声音，醉于深情”。始于颜值，沃尔沃的车型外观算是另辟蹊径吧，很喜欢这种小众车，外观就不用多多赞美了，喜欢的人自然喜欢，不喜欢的人说八百遍他也欣赏不来。陷于才华，V40的做工我很满意！用料厚道，前排能摸到的地方基本都是软质材料。虽然号称是豪华车，但整个内饰不会有浮夸的成分，更多的是一种内敛的经典。前排座椅包裹性很好，坐起来很舒服，但是副驾居然不是电动座椅！忠于人品，整个车开起来，其实差强人意，好是在这个车的操控，很不错，指哪儿打哪儿，开起来比较舒服。就是动力始终感觉差点，1.5的排量不敢勉强S挡又舍不得油，鱼和熊掌不能兼得啊！不过很适合LD开！痴于肉体，18岁禁，咱们就不聊了哈！迷于声音，只有深踩油门才能被迷住。还有其他的小细节很喜欢，全车窗户一键升降，10G的硬盘存音乐，后排座椅两侧的杯子格，钥匙上面的示宽灯（停商场车库，很实用），解锁车自动换气等等等等。油耗，现在跑了1200公里，高速市区对半分吧，7.5个油,95号，比我预想好很多。
    缺点：1.应该是通病。底盘！底盘！底盘！ 太硬了，这又是鱼和熊掌的故事，这价位，要操控和舒适，只能拿一个。2.胎噪，也是通病，上了高速放音乐都压不下来。3.异响，就在后排天窗玻璃的遮阳帘有个贴合处没有贴紧，后备箱门里面走的倒车影像的线没有贴牢，反正就是拆拆拆，提车才一个多月，我就跑了2次4S才解决掉。还有个小问题就是中控黑屏，已经换过一次模块了，前几天又出现这种情况。我有一句MMP不知当讲不当讲！4.又回到底盘了，太矮！满载情况下，过减速带或者啥烂路，必须得慢悠悠地压过去，遭过一次不想第二次了。5.顿挫。2-3挡，很明显有顿挫感，还好只是偶尔。
    专门来说说空间。空间我是我觉得算不上什么优缺点。1.主副驾乘坐空间，腿什么的很好放，就是矮了点点，我175身高（穿鞋）基本可以扫到车顶了，可能也是我把座椅调高了一点点（就是为了底盘不被刮，轮胎不鼓包，躲坑！）2.后排，最好只坐2个人，前排调好位置，腿部差不多1拳多两三指，头部2个指头。后备箱，我不喜欢堆杂物，折两个宜家的大袋子，一个扫灰单子，一双鞋，几瓶添加剂（好像这几样属于杂物...）偶尔可能拉一下公司的摄像机，基本都OK的。V40本来就是两厢车，一定记住这个点，而且空间在两厢车里面算比较好的了。
    性价比在两厢车中真的很给力了，BBA的两厢我欣赏不来（除了奔驰a级b级，因为买不起），DS4屁股欣赏不来，威朗GS双离合怕怕而且价格虚高，高尔夫福克斯烂大街没有考虑，西雅特日本车也不考虑。其实之前在考虑的是自由侠和致悅。上文提到，现在的菲亚特不是当年的菲亚特，那年东京还没有热....qiuhoumadei！回归真题！南京菲亚特已经变为广汽菲亚特。致悅和自由侠，我的两个备选，致悅，好多车主反应双离合罢工，我实在不想碰运气；自由侠！我从去年3月等到它上市，结果搭载的还是1.4配合7速双离合，内心是崩溃的，只好作罢！菲亚特旗下的2个备选，就这样PASS掉。
    继续放V40图吧！！！

最后！要感谢父母的亲情赞助，祝愿天下所有父母平平安安，长命百岁！
附了一首比较喜欢的歌词在下图，与君分享

谢谢大家耐心看完！再次祝大家新年快乐哈！
PS：感谢成都沃尔沃V40泛车友会的大神们对我的帮助！脉动老师，冰粉哥等等就不一一点了哈！感谢！