去年的时间，随着二宝的来临，家庭成员无形增加，换车就一直在心中缭绕，做了一段时间的键盘侠，选定的车型就沃兰多和嘉际，无奈呀！传统方正的MPV媳妇一点儿也不感冒，要不然可选择的车型相对要多点，无论怎么做工作就是不买账，她看上的是沃兰多的外形，最喜欢的也是沃兰多，期间也去了两家4S店，但因为沃兰我只有展车一台，一直没有试驾的机会，工作人员说要想好了要才能让你开出去试一下。去试了嘉际，从内饰设计上和驾乘感觉上媳妇也能欣然接受嘉际。刚开始考虑嘉际只想提的车型是1.8T的，但问了最近两个县城都没车，省城有车，1.8T目前只有低配车型，回过头来只能在1.5T上考虑，因为我选定的两款车都是“三缸机”又在家对这两型发动机做了一段时间的补习，还看了“大冰块”对吉利嘉际的拆车视频，最后于20年3月提了19年11月生产嘉际黑标1.5T尊享型也就是次顶配的车型。
说到“大冰块”呢，想必论坛里大多数人都知道的，实话实说，用拆车实测数据进行视频解说，但在这里我还有建议大飙车对各厂家上市一段时间后的车型减配进行补充报道，这样才能让消费者对“不良心”车企清晰识别。为什么这想说呢，如果是因为厂家让利到位进行减配，我没话说，我购车价格13.58万除了5000的现金让利和5000的旅游基金外，没其它任何优惠了，但这两个让利是嘉际上市就一直进行着的，那么彩标版的怎么没减配呢？？？销量都还没起来，就要开始跳——做死。

以上是目测基本能看到的减配，最不能接受的是隔音方面做出的减配，胎噪、风噪、发动机声音大没骗你。整车地板、内部其它部位不进行拆车，看不见的地方呢？大家可想而知！！！最终伤害的是消费者，买单的也是消费者。唉！