首先看厂家标注胎压一般在二三左右，除了按厂家标注标准胎压外，还要参考这些重要因素：一、季节性因素：　冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高零二左右。　夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低零一左右，以免高温爆胎。二、装载负荷：空载：按汽车轮胎气压标准下限车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值。满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考。三、胎压测量环境：一热胎：凉胎与热胎牛皮的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在零二左右。冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过二公里。如果只能在热胎时测量胎压请将所测得的胎压数值减去大约零二就是轮胎冷却充气压力。四、行车路况：　颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压零一到零二。　颠幅较小，可以忽略，不必在意。五、轮胎状况：　新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高零二左右。　旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。　软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高零二左右。　硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。六、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于二五。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。二五到到到三零。

胎压随气温的变化有所变化的，如夏天的话二三上下即可，冬天的话二五上下即可的。

我的小车一直都是热胎二五左右，我们这里的轮胎店，不管什么车，如果没有特别要求，他们一般也是默认给二五的。

基本一般类似轿车正常的轮胎冷态胎压标准就是四季2.2-2.5bar（220-250kpa/31.5-35.5psi）之间,车身或者车主手册上都有要求或者标签贴,你看看按照标签设置胎压属于厂家给出的最佳情况!针对载重有要求的车辆比如特殊车型、MPV、货车之类 的,平时的胎压就要高一点,一般比轿车要高一个bar（公斤）胎压 ,但是具体要结合手册或者车身标签外加使用情况总结,找到最合适的胎压属于最佳；!

首先看厂家标注胎压一般在二三左右，除了按厂家标注标准胎压外，还要参考这些重要因素：一、季节性因素：　冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高零二左右。　夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低零一左右，以免高温爆胎。二、装载负荷：空载：按汽车轮胎气压标准下限车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值。满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考。三、胎压测量环境：一热胎：凉胎与热胎牛皮的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在零二左右。冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过二公里。如果只能在热胎时测量胎压请将所测得的胎压数值减去大约零二就是轮胎冷却充气压力。四、行车路况：　颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压零一到零二。　颠幅较小，可以忽略，不必在意。五、轮胎状况：　新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高零二左右。　旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。　软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高零二左右。　硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。六、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于二五。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。二五到到到三零。

   一般来说,夏季用车的轮胎气压都是在2.2到2.4之间,冬季轮胎的使用气压普遍比夏天高,很多司机都是将胎压调到2.5到2.7之间,部分车型的胎压甚至要调到3.0左右。