3ST,倍耐力P0,P7,马牌都用过。不过楼主是“身在福中不知福”啊,这个级别SAV的轮胎,米其林3ST不说是顶级,也是优秀的九十多分了。
3ST是宝马X1的初期高配轮胎,后面因为价格贵,而且超了二三十克重量影响性能0-100落后了,大部分低配车不用了,但幸运的是X1 2.0四驱还在用。你想想宝马2.0四驱在用,底盘结构类似的锐腾2.0四驱也在用,这差不多是运动紧凑的综合最佳方案。毕竟PS竞技轮胎的价格
米其林3ST主要是静音和安全,比马牌 倍耐力多出来的几十克,就是这方面的成本。建议楼主换轮胎不要用浩悦3ST,用改进的米其林浩悦4,3ST是老款 现在反而加价了。
其他的品牌的考虑,看你的用车习惯来选。倍耐力可以,P0赛道和跑车用得多,保时捷718 新款X5 新款Z4,安全没问题,贵,不耐磨耗损快。马牌性能也可以,但那是德国,原因是这个牌子的国家特色,德国不限速的路多,超车风格也是加速超,所以轮胎热得飞快,马牌在高热下性能最OK,但中国热不快,这么好的胎只能白白的磨损掉了。普利司通麻烦点,日本的性能胎做得也可以,前几年龟裂多,现在观察期不知道质量还行不行。邓禄普和以下的还不如回到3ST。