选择探界者的原因:对于奇骏,途胜、锐际等合资SUV,感觉探界者优势更多,先说探界者和奇骏,①不喜欢自然吸气发动机,虽然平顺性不错,但开起来没啥乐趣;②奇骏外观设计有点显老;③四驱版本用的还是CVT变速箱。探界者和途胜,①途胜配置单一,一是缺少2.0T车型,而且1.6T功率不大,只有177马力;②变速箱是七速双离合;③空间较小。
再看看探界者有两个动力版本,1.5T搭配的是6AT,2.0T搭配的是9AT,都是AT变速箱、2.0T有237马力,而且2.0T全都带有RS运动套件,车型也比较新,近期才发布的新车,空间也不错,后备箱很大,最后价格上也有着4万左右的优惠,所以一比还是探界者更出色。
我买的顶配捍界版,个人觉得这款性价比最高,首先有四驱系统,然后只比次顶配贵了1万,但多了前雷达,副驾驶电动调节,座椅通风,BOSE音响等,1万块买这些配置还是很值的。
先来分享下外观,现款改变最大的就是前脸了,分体式大灯加上RS大中网看着比之前霸气很多,而且现在整体都上升了一阶,以前只有redline版本可选,现在2.0T全是RS的外观。
新款的2.0T发动机开起来的劲道依旧出色,而且新款的2.0T技术更先进,涡轮介入的更早,不仅省油开起来也很平顺。
空间是我最满意的地方,这后备箱可以塞不少东西。
包括很多后备箱的设计也很合理,比如后备箱内有座椅一键放倒按键,更方便,更省力。
还有电动尾门。
紧接着就是后排空间,腿部空间和头部空间都很好,而且地板平整,左右移动很方便。
配置很全,除了常规的出风口,USB接口外,还有个三眼插座。
前排的配置也很丰富,买车还是选顶配,毕竟车买来就是为了享受。
探界者的四驱模式还没有真正使用过,据说它的能力很强,而且这辆车底盘很高,轻度越野还是能实现的。
除了常规配置,还有些比较有特色的地方,比如中控屏,可以在线听歌,远程OTA升级,而且还送100G车载流量,还有通用车型都配备的安吉星系统。
顶配车型还配了BOSE音响。
总体而言,探界者这车性价比很高,而且还是全球车型,这次改款呢,国内版本也是和海外版本一起发布,也算是让我们抢先体验了海外车型,从另外一个方面讲,和海外版是一个标准,品质也就更好。