【最不满意】
喜欢EZ60车友选高配就选21寸轮胎，选电子后视镜虽然潮流，但容易坏，能选低配别选高配，高配配置多小毛病多开了两个月后电子后视镜刚开始闪屏，现在电子后视镜已经雪花飘飘
主要吐槽缺点
50寸投影不能投影看电影只能选装100寸投影，车机360升级后画面有点掉画，氛围灯设计在车门不仔细看根本就看不到，后备箱晚上很暗，不过可以另买流光灯安装，居然完全不支持手机互联，设计师对自己的产品真是迷之自信。还有那空调出风口，调风向非得动开关，这个逻辑实在让人费解

【辅助驾驶】
盲点监测会及时报警，L2级辅助驾驶能稳稳地保持车道，跟车距离也控制得刚刚好，双联大屏也是我挺喜欢的设计，智能化、科技感都有了，操作也简单，感觉超棒！
【空间表现】
EZ60空间比我想象中要大，前排双零重力座椅带通风加热按摩还有脚托包裏性强长途乘坐舒适
【驾使体验】
马自达增程油电混合，开起来就是爽！方向盘指哪儿打哪儿，跟手术刀一样准。底盘调校得好，电磁悬挂也挺给力，开起来既运动又舒服。舒适模式的时候，路面颠簸都过滤得差不多了，运动模式过弯儿，车身侧倾控制得挺好的，开起来挺有信心的。动力也挺平顺的，城市里开用电，安静又省钱，高速上超车，动力也足。而且，这车不晕车！听说是因为动力输出延迟了0.2秒，这样头部和脖子就能跟上加速的劲儿，所以直线加速、急刹车都不会头晕。我和家人朋友都试过了，确实不晕车。
【做工质感】
外观我觉得挺好看的，前脸造型精致耐看，时尚又运动?。大灯造型也很有未来感，打开后效果更震撼。细节上还有发光装饰条，让车看起来更精致大气。车身线条也流畅，运动感十足。尾部设计也尊贵奢华。内饰做工也不错，座椅舒服，中控台和车门内侧都是软质材料，摸起来手感好
【续航】
160km——我这车正常能开160公里呢，我觉得挺不错的！平时上下班开，3-4天充一次电就行，因为是增程车，所以不用担心电量不够。充电也方便，有快充，一会儿就充满了，省时省力