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【寻找“逍遥客”】新逍客改装双蜗牛喇叭
1 78 发布于 2018-08-12 20:53:03 只看楼主 热门标准
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新逍客的鸣笛喇叭声音的确一般,之前开的都是大众,一对比差距明显,无论是音色还是音量,都不让人满意,滴滴滴的好像电动车。
一开始并没有下定决心要换,在市里开,一般不按喇叭,特别有老人和小孩的时候。前段时间跑高速,发现喇叭声音几乎被噪音掩盖了,不用归不用,用的时候可不能含糊,回来就下定决心要换掉这喇叭。
逍客这车有意思,新逍客只有一个高音喇叭,老逍客只有一个低音喇叭。可以单独买个老逍客的加上组成双音,湖北三环,淘宝就有卖。不过看看价格,和买一套一般的新的也差不了多少。

老逍客的低音喇叭

新逍客的高音喇叭


淘宝了半天,没选电装博世之类的的大牌,挑了对所谓的宝马音喇叭。没开上宝马,就靠喇叭找找感觉吧
关于继电器,原车是有喇叭继电器的,之间用一分二的线把两个喇叭并起来也可以,论坛很多朋友就是这么做的,暂时也没啥异常。我想无损安装,又想保险起见,还是买了带继电器和保险的成品线束,加20元一共78元。


过了几天,喇叭到了。分量很足,看起来不错。


接头带保护套


高低音和继电器线束

准备好工具,开搞

需要拆下中网上面的这层挡板

卡扣,用螺丝刀逆时针转动中间,如图就可以拔出。

靠近中网的一排螺丝扭下,挡板就可以拿下来了。拆下原车喇叭。拔喇叭插头注意,插头带防松,要捏住凸起往下拔。

拔喇叭插头注意,插头带防松,要捏住凸起往下拔。


先把继电器线束和喇叭按图连接,这对喇叭不分正负极。插好即可。

高音喇叭装在原位,低音喇叭装在高音右边。

注意看右边的喇叭支架和车辆连接位置要扭转90度,可以先上紧螺丝,再扭转支架调整位置。

关于喇叭安装位置,坛友摸索出很多其他方案,这里一并整理下供大家参考,根据喇叭大小选择合适位置,下面很多图片是借用的。

方案一,做了个90度的支架连接,喇叭一纵一横

方案二,支架连接

方案三,和我的类似,不过多用了组螺栓和支架

方案四,一个原位,一个锁扣位置。

方案五,一个红圈位置,一个原位。我的装了油气分离器和氙气灯,没有空间了。装这需要延长线,在驾驶室里听可能声音不小。喇叭还是靠车头比较好。


喇叭不能和周围物体接触,螺丝也要上紧,不然容易震动,声音也不好听。喇叭口朝下防止进水。
供电连接到蓄电池正极,需要拆下进气谐振腔,全是卡扣。


红线压到螺母下面

在附近找了个搭铁点,把黑线压到这,这样喇叭继电器的供电线路就接好了。另外的插头接原车喇叭接口,外面我又加了绝缘胶带防水。

规整线路,防止异响。把拆下的东西复原。

按按喇叭试听,效果的确大有提升,双音喇叭就是比单音的好听。

顺带把nismo的标志装上,有坛友说可以增加50马力呢

小鑫,够逍遥吧,美女上车都不好意思看了

OK,蜗牛喇叭作业到此结束

  • 装饰改装
最后编辑于2018-08-12 21:48:50
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