国产马自达3自2006年推出以来，如今已有7个年头，马自达3也到了产品升级的时候了，这款车性价比高，外观时尚大方，动力和操控性在同级别的车里面也是表现非常出色的，所以我们在马路上随处可见，已经成为了一款街车，没有人想和人家穿衣服一样遇到‘撞衫’，爱车一族也不喜欢遇到‘撞车’。下面我们来看看马自达3改装了轮毂和避震后是什么样的效果。
整体的外观还是让人满意的
要是换个制动器，喷个卡钳效果会更好呢
改装的避震比原车的避震精致不少哦
原车的轮胎太古板
15寸的轮胎也太小了点
ADVAN的轮毂使轮毂的整体看上去饱满了不少
改装完成
改装完的轮毂比以前的15寸轮毂看上去饱满很多，避震器的改装能够使整车的操作性和舒适性提高一个档次，这样的一个改造让我们看到了家用小轿车也能有向跑车发展的潜质嘛
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KANGZHOU金金 2013/5/5 10:09:08 发表在 主楼
国产马自达3自2006年推出以来，如今已有7个年头，马自达3也到了产品升级的时候了，这款车性价比高，外观时尚大方，动力和操控性在同级别的车里面也是表现非常出色的，所以我们在马路上随处可见，已经成为了一款街车，没有人想和人家穿衣服一样遇到‘撞衫’，爱车一族也不喜欢遇到‘撞车’。下面我们来看看马自达3改装了轮毂和避震后是什么样的效果。整体的外观还是让人满意的要是换个制动器，喷个卡钳效果会更好呢改装的避震比原车的避震精致不少哦原车的轮胎太古板15寸的轮胎也太小了点ADVAN的轮毂使轮毂的整体看上去饱满了不少改装完成 改装完的轮毂比以前的15寸轮毂...
操控提升是有，舒适性如何提高？通过性？用几个月就开始异响了！ -
没那么舒服吧
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KANGZHOU金金 2013-5-5 10:09:08 发表在 主楼
国产马自达3自2006年推出以来，如今已有7个年头，马自达3也到了产品升级的时候了，这款车性价比高，外观时尚大方，动力和操控性在同级别的车里面也是表现非常出色的，所以我们在马路上随处可见，已经成为了一款街车，没有人想和人家穿衣服一样遇到‘撞衫’，爱车一族也不喜欢遇到‘撞车’。下面我们来看看马自达3改装了轮毂和避震后是什么样的效果。
整体的外观还是让人满意的
要是换个制动器，喷个卡钳效果会更好呢
改装的避震比原车的避震精致不少哦
原车的轮胎太古板
15寸的轮胎也太小了点
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改装完成
改装完的轮毂比以前的15寸轮毂看上去饱满很多，避震器的改装能够使整车... bc性价比不错的！lz实体店买的还是x宝的求价格链接
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原厂避震出吗？
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操控提升理解，这个舒适提高怎么提高啊？明显的从沙发到硬板凳啊！
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操控性和舒适性再好的悬挂都不能两者兼得，只是相对做的好一点
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KANGZHOU金金 2013/5/5 10:09:08 发表在 主楼
国产马自达3自2006年推出以来，如今已有7个年头，马自达3也到了产品升级的时候了，这款车性价比高，外观时尚大方，动力和操控性在同级别的车里面也是表现非常出色的，所以我们在马路上随处可见，已经成为了一款街车，没有人想和人家穿衣服一样遇到‘撞衫’，爱车一族也不喜欢遇到‘撞车’。下面我们来看看马自达3改装了轮毂和避震后是什么样的效果。整体的外观还是让人满意的要是换个制动器，喷个卡钳效果会更好呢改装的避震比原车的避震精致不少哦原车的轮胎太古板15寸的轮胎也太小了点ADVAN的轮毂使轮毂的整体看上去饱满了不少改装完成 改装完的轮毂比以前的15寸轮毂...
怎么不装个前顶巴
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