作为一名驾驶爱好者，开车是我生活中为数不多的乐趣之一，所以买车的时候除了外观长得帅以外，我最在乎的就是车子的机械素质和整体操控性这一块。十几万这个价位好的车子也不少，但是现在是新能源时代，论性价比很多新能源车已经超过了传统的合资燃油车，而国产燃油车老实说在技术上还有很大的差距，三大件确实比不上日系德系这些老牌豪强。新能源则是把情况调转了过来，现在那些所谓的发达国家还在琢磨着引进我们的国产新能源技术，也算是扬眉吐气了。
这辆车应该是市面上唯一一款20万以内可以选装剪刀门的车，可以说这辆车完全是符合年轻人的审美，流线型的外观搭配电动尾翼，帅的不行回头率也是超高的，场景模式里面还可以设置，比如车速高于50自动开启尾翼，还是挺实用的。
我的007就属于典型的操控型选手，除了颜值比较突出，最大的优点就在底盘上面。现在价格比一开始出来的时候要便宜不少，我看最低已经有12万多就落地的车友了。早买早享受降价这个事情其实没什么好纠结的，很多车企为了抢占市场都在卷，越往后买车只会越便宜，新车的优惠也会更大。反正车子买来自己喜欢就好，我觉得自己也没啥后悔的。比较是东风集团的车，底盘稳还是有原因的，继承了雪铁龙的优点。
这个价位论操控没有哪台车敢说能压007一头的，光看这个后五连杆悬架就已经超过同级的选手不少了，这个价位后连杆悬挂应该是最好的配置了吧？硬件好，软件也好，东风在底盘调校这一块的实力在业内也是比较出名的。毕竟和标致雪铁龙合作了这么多年，该学到的技术都已经学到手了。