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外观

来到车头，作为一台豪华大型车，不论是运动特质还是豪华特质论外表绝对不输例如Panamera，CLS之类的竞品，甚至它的回头率更好。先不说总裁是行政级轿跑的开山鼻祖，这超高的回头率与巨大尺寸的中网和三叉戟车标有着不可忽略的关系。

霸气的直瀑式中网与三叉戟

三叉戟与MASERATI

而同样标志性的三孔鲨鱼鳃也为营造整车的“杀气”做出了不小的贡献，犀利的大灯造型仿佛对路上的所有车说：我可不是好惹的。

鲨鱼鳃

前大灯

来到车身侧面，一台大型车的尺寸优势展露无遗，5262mm的车身长度视觉效果可不是闹着玩的，修长的发动机舱占据车身很大的比例，整车气场也被烘托起来，前低后翘的运动化造型，让这台车不仅视觉效果十分运动，风阻系数也得到进一步降低。

凌厉的腰线从轮拱贯穿到车尾，让整个车身侧面不管在哪个角度看起来都十分和谐与犀利，让你完美驾驭出现的每一个场合并且赚足回头率。

相比凌厉的腰身设计，轮毂的造型略显低调，但如果你仔细看的话，这低调的轮毂里却“暗藏杀机”，前六后四的卡钳一点也不低调，独立出来的驻车制动卡钳也是为了不影响整车制动性能，并且使用起来更加稳定

车尾部分的设计相比车头与车侧就显得内敛的很多，但是彰显身份的标识可一点不少，Quattroporte表明这是一台总裁，SQ4则是告诉你这不单单是一台总裁，而是拥有这430匹的马力的西装暴徒，当然了作为运动车型代表的四出排气与上翘的压尾也绝不会缺席。

内饰

总裁的内饰和他的名字十分相符，大面积的木纹饰板配上棕色皮质或许更能赢得上了年纪的消费者青睐，和Panamera与CLS相比科技感少了一些，不过用料的扎实程度还是很不错的，这台车的杰尼亚面料是亮点，手感很细腻，配合棕色的皮质也是十分耐看。

深蓝色的仪表十分优雅，配合同样底色的石英表让整个仪表看起来优雅又贵气，如果木纹的颜色在更深一点我觉得会更加和谐，不过到处可见的MASERATI表示就显得十分高调了。

当然了，作为行政级轿跑运动特质的东西是少不了的，三幅式方向盘，巨大的固定是换挡拨片，驾驶模式选择及电子可调避震都在告诉驾驶员你不是一个司机，而应该是个车手。

行政级别的车型后排的功能当然不能少，四座的布局保证了老板的乘坐舒适性，老板键，后排可调座椅，电动遮阳帘，独立的出风口，座椅加热通风这些功能当然不能缺席，不过坐玛莎拉蒂的老板应该都挺喜欢抽烟的，后排两个烟灰缸，前后三个点烟器是我在其他车型上没有见过的。

座椅调节按键

车窗及遮阳帘开关

后排舒适控制面板

后排中央出风口

后排B住出风口

全车3个点烟器及烟灰缸

结尾

最后我觉得总裁作为行政级的轿跑车应该是老板自己日常代步的选择，很多人都说买玛莎拉蒂的都是人傻钱多不懂车，但其实我觉得玛莎拉蒂车主都是更有品味的人，他们喜欢意大利设计，喜欢意大利奢侈品，喜欢意大利车，他们的车库里可能停着兰博基尼法拉利，玛莎拉蒂可能不过是他们需要一台四门车出行是的代步车而已，只有拥有他的人才能理解那一份从用与优雅。

用车感受

最后编辑于2021-11-28 16:35:50

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