记得小的时候空气中也没有那么多柳絮和杨絮，但是这几年每到这个季节到处都是柳絮飞飞，吸到鼻子里边儿痒的特别难受，并且让我们开车一族深受其害，因为这些东西都会被吸到车前面的水箱里面。其实我之前对杨絮柳絮对车辆的影响没有过多的认识，去年的时候感觉空调制冷不是特别好，并且发动机舱的风扇嗡嗡转的吓人，把车开到经常保养的4s店售后检查，原来是这些脏东西，把水箱跟空调的冷凝器堵塞了，当时清理完之后就感觉车辆又恢复了正常。今天上午翻朋友圈的时候，看见经常给我保养车的一个丰田售后的师傅发的朋友圈说有装防虫网的活动，连工带料装下来总共98块钱，考虑到自己即便是在网上买一个也不会安装，我觉得价格也不是很高能接受，并且丰田售后的师傅干活也比较专业熟练，所以我上午忙完就抽空把车开过去装了一下，顺便又把自己的车全面检查一遍。这次过来装防虫网大概用了半个小时左右，因为去年已经拆开清洗过一次，所以这次拆开不是特别脏，但是有不少的飞虫和柳絮，杨絮。如果用肉眼看的话，其实没有那么脏，但是给我装防虫网的丰田师傅用气枪吹的时候，你能看到尘土飞扬，很多脏东西被吹了出来，没想到这一吹又吹出来这么多脏东西，看来定期对这个地方维护还是很有必要的。另外装一个防虫网也起到预防的作用，干活的师傅还是比较认真熟练的，前边的中网被拆了下来，还有一个黑色的大塑料罩也拆了下来，还有就是很多固定螺丝也要被拆掉清理完之后装好防虫网，车辆又恢复了正常。发动机舱里面都有水，自己其实也能看到，唯一就是自己不能看到底盘和完整的轮胎，这次正好车升起来底盘检查了一遍，左后轮检查扎了一个钉子，但是拔下来没有漏气，我也是无语了，右后轮居然也扎了一个钉子，但是师傅喷上水发现冒泡，说明这个地方存在漏气，没办法，又让师傅拆下来重新补胎，今天过来装防虫网，顺便对车辆进行检查，感觉来的很有必要。一是装了个防虫网起到预防的作用，二是检查出来轮胎上扎有钉子，补胎后避免了安全隐患，因为上次买保险的时候，保险公司送了一次修理厂的保养，感觉在那儿保养的时候换的滤芯儿质量很差，所以这次把发动机空气滤芯换成了一个丰田原厂的，又把后座的高压电池散热的滤芯也换了一个新的，今天检查完之后，车辆的问题基本都解决了，唯一就是左后轮减震器有漏油的情况，我先开一段时间考虑一下，如果真是开着不舒服了，随后就把它换掉。

在单位刚忙完，准备开车去4s店。

我们单位离4s店售后大概开车得20分钟，我开车过去的时候都快11点了，不过还好，来了就有人接待，并且我也是提前预约的。

我去电脑桌旁边在单子上签了个字，再去车间的时候，车已经开到工位上了。

车间的师傅把发动机盖打开，大概检查了一下，说一会儿装防虫网的时候再帮我把水箱清干净。

话不多说就直接开始干活儿了，去年的时候也是把这一套东西拆下来，然后清理的水箱里面糊满了柳絮毛毛。

刚买车的时候还知道使用干净的布沾水擦发动机舱，现在也懒了，不想动了。

不大一会儿就把前中网从车上拆了下来。

之前朋友的车出过事故维修的时候，这个中网可不便宜。

中网后边儿还有一个黑色大塑料壳也要拆下来。

然后就开始拆喇叭。

我这套蜗牛喇叭感觉还是挺响的。

虽然去年已经清洗过了，但是拆开还能看见有脏的东西，不过看上去脏的不是特别的厉害。

这是拆下来的喇叭放在一边的桌子上。

旁边工位上有一台丰田亚洲龙在保养，我感觉没有我这个老款看着大气和空间大。

不过师傅用气枪吹的时候吹出来很多脏东西。

地上的树叶都是从里面吹出来的。

不管到什么地方修车还是得找老师傅工作，很认真负责任。

后来师傅又找了一个很长的气枪插进去接着清理。

白色的丰田商务车真好看，要是有一台能带着家人出去，多好呀。

后来师傅拿过来一个还没有拆封的防虫网。

防虫网看着也不是很值钱，也没有什么技术含量，只不过清理跟安装比较费时间。

防虫网装到水箱的前面，正好可以把脏东西挡在外面。

然后把原先拆的东西重新恢复到车上。

后座旁边的高压电池滤芯这次也换一个。

确实太脏太脏了。

发动机空气滤芯安装的部位也清一下，然后再装上去。

车升起来之后把轮胎气压检查了一下。

左边的减震器检查明显漏油，右面的减震器还好。

左后轮胎上扎了个钉子，拔出来没多深，所以不漏气，但是右后轮同样扎个钉子直接扎进去扎透漏气了。

后来决定既然发现轮胎扎钉了，就在这儿补胎。

补胎的时候还要把气放了，然后用机器让轮胎和车圈分开。

开始打磨漏气损伤的位置。

重新给瘪了的轮胎充气。

还要在结合的位置喷上水，检查有没有漏气。

最后又给轮胎做了一个平衡。