奔驰C200凸轮轴故障换正时调节器未解决原因在正时链条磨损变长
1 11 发布于 2018-03-06 15:15:18 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
一辆行驶8W公里的奔驰C200  此车前一阵子在他处刚刚更换完正时调节器,271发动机  凸轮轴通病故障,此次又出现故障灯亮,凉车突突。
检测发现正时链条磨损变长,链条使用过久变形产生异响。
正时链条即发动机正时链条,其主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成。
对所有发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机则不能正常工作,便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象;而如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的更会损坏发动机整体。
更换正时链条。


维修车辆

施工单

拆下点火线圈



奔驰271发动机


对正时链条变长


长了一个齿度

新的正时链条

正时工具

对好正时,正是工具固定拆下凸轮轴进排气链轮

奔驰发动机正时链条铆接工具

更换



新旧链条对比头部无明显错别

中部开始明显错节

尾部长1CM左右


使用专用工具铆接



所有节点铆紧后完工

很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1
前往
/1页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯